7월 30일, 짜우반호아 빈롱성 당위원회 위원, 빈롱성 인민위원회 부위원장은 레티투이끼에우 성 당위원회 위원, 성 인민의회 부의장 및 각 부서, 부문 지도자들과 함께 빈쑤언사에서 강둑, 운하, 도랑 붕괴 상황을 조사했습니다.
실무단은 산사태 지점을 직접 점검하고, 복구 진행 상황을 평가하고, 처리 프로젝트 시행의 어려움을 기록하고, 지역 주민과 시설물의 안전을 보장하기 위한 적절한 해결책을 검토하는 기반을 마련했습니다.
농업환경부에 따르면 빈쑤언사에는 현재 총 길이 약 359m의 13개 산사태 지점이 있습니다. 그중 1개 지점은 긴급 상황을 선포했고, 4개 지점은 성 재해 예방 및 통제 기금의 지원을 받았으며, 1개 지점은 지방 정부가 적극적으로 복구하고 있으며, 7개 지점은 2026년 7월에 새로 발생했습니다.
주목할 만한 점은 라지 운하 노선의 산사태 지점, 집중 급수 시스템의 저수지에서 성 당위원회 전통관 앞 콘크리트 제방까지 약 220m 구간이 2024년 7월부터 긴급 상황으로 발표되었다는 것입니다.
이 지역의 보강 공사는 120억 동 이상의 예산과 함께 임무가 승인되었습니다. 그러나 자금이 배정되지 않았고 투자 서류가 건설법의 새로운 규정에 따라 업데이트되어야 하기 때문에 프로젝트를 시행할 수 없습니다.
성 재해 예방 및 통제 기금의 지원을 받는 4개 프로젝트의 경우 총 길이 161m, 비용 5억 2,600만 동으로 지방 정부는 시공을 조직하고 있으며 2026년 8월에 완료될 예정입니다. 코뮌은 또한 켄 모이 노선의 14m 길이의 산사태 구간을 처리하는 데 거의 3,500만 동의 예산을 사용했습니다.
새로 발생한 7곳의 산사태는 총 길이 167m이며, 머이 운하, 바응에 운하, 라지 강에 집중되어 있습니다. 지방 정부는 4곳을 자체적으로 복구하고, 나머지 3곳을 처리하는 데 필요한 자금 지원을 성에 요청하는 서류를 완료할 계획입니다.
조사 지점에서 짜우반호아 성 인민위원회 부위원장은 각 부서에 각 위치를 검토하고, 권한, 자금 출처를 명확히 하고, 붕괴를 보강하고 복구하는 공사를 조속히 시행하기 위해 투자 절차를 신속하게 완료할 것을 요청했습니다.
소규모 산사태 지점의 경우 지방 당국은 "4개 현장" 원칙에 따라 인력과 자재를 적극적으로 동원하고, 주민들에게 임시 보강을 위해 협력하도록 동원해야 합니다. 위험하고 긴급한 위치의 경우 기능 부서는 주민들의 생명과 재산의 안전을 보장하기 위해 긴급 건설 메커니즘을 조속히 적용하도록 자문해야 합니다.
