7월 10일 호치민시 교통 공사 투자 프로젝트 관리위원회는 건설부 농업환경부 Hiep Phuoc 면 인민위원회 및 관련 부서와 협력하여 Hiep Phuoc 면(호치민시) 지역에 새로운 Rach Tom 다리 건설 프로젝트 기공식을 개최했습니다.
이 프로젝트는 2019년부터 교통 운송부(현재 건설부)의 투자 승인을 받았습니다. 교통 공사 투자 프로젝트 관리 위원회(교통 위원회) 부국장인 Trinh Linh Phuong 씨에 따르면 Rach Tom 강을 가로지르는 새 다리 건설은 기존의 노후화된 철교를 대체하여 채굴 하중을 충족하지 못합니다. 찬조 지역의 교통 상황을 개선하고 찬조 사회 경제 발전을 촉진하며 찬조 교통 체증을 줄이고 교통 안전을 보장합니다. 찬조
이 프로젝트는 호치민시 쪽의 기존 교각에서 약 320m 떨어진 지점에서 시작하여 Long An 성(현재 Tay Ninh 성) 쪽의 기존 교각에서 약 302m 떨어진 지점에서 종점으로 규모가 확대되었습니다. 총 길이는 약 684m bat이며 그중 다리 부분은 174m bat 도로 부분은 510m bat 다리 횡단면은 4차선 15m bat와 함께 조명 시스템 눈 녹색 식물 눈 기술 인프라가 도로 등급에 따라 완벽하게 갖춰져 있습니다.
눈 보상 눈 지원 눈 재정착 작업에 대해 프엉 씨에 따르면 총 111건의 눈 피해 사례가 있으며 총 보상 비용은 2260억 동입니다. 현재 111건 중 83건이 보상금을 받는 데 동의했습니다.
Hiep Phuoc 코뮌 인민위원회는 2025년 9월 30일 이전에 투자자에게 100% 부지를 인도하기 위해 관련 작업을 구현하는 데 집중하기 위해 단위와 협력하고 있습니다. 프로젝트는 2026년 말에 완료될 것으로 예상됩니다.
Hiep Phuoc햄릿 인민위원회 위원장 Le Thi Anh Thu, 여사는 기쁨을 표하며 프로젝트의 의미를 확인했습니다.KhongKhong 지역 지도자들은 Rach Tom 다리 건설 착공을 맡게 되어 매우 기쁩니다. 이곳은 옛 Nha Be현의 4개 다리 중 하나이며 현재는 Hiep Phuoc햄릿에서 건설이 시작되었습니다.
투 여사에 따르면 락톰 다리 건설은 브라질 주민들의 이동 요구를 해결할 뿐만 아니라 브라질 교통 시스템을 완성하고 새로운 히엡프억 코뮌의 사회 경제적 발전을 위한 토대를 마련하는 데 중요한 기여를 합니다.
지난 기간 동안 완공된 Long Kien 다리 및 Rach Dia 다리와 함께 오늘 Rach Tom 다리 건설 프로젝트의 착공과 2026년에 시행될 예정인 Rach Doi 다리 건설 프로젝트는 Le Van Luong 도로 축의 4개 취약 다리 전체를 대체하는 새로운 다리 건설을 목표로 하며 교통 체증을 줄이는 데 기여합니다. 다리는 Tay Ninh 지방(구 Long An 지방 포함)과의 연결을 강화하는 전략적 다리 축을 형성합니다.
