이 고가 도로는 호치민시 3번 순환 도로의 가장 중요한 항목 중 하나이며, 호치민시와 동나이 및 지역 간 교통 축을 연결하는 역할을 합니다.
앞서 12월 19일 고가도로 구간이 기술적으로 개통되었습니다. 현재 계약자들은 강을 가로지르는 교량에 조명 시스템, 표지판, 교통 신호등 설치, 도로 표시선 페인트칠 및 수상 교통 신호 시스템과 같은 나머지 항목을 완료하는 데 집중하고 있습니다.
이와 함께 도로 표면 아스팔트 콘크리트층이 계속 시공되고 있으며, 소음 방지 벽도 설치 중입니다.
약속된 진척 상황을 보장하기 위해 시공 부서는 인력과 기계를 최대한 동원하고 밤낮으로 지속적으로 시공을 조직합니다.
계획에 따르면 아스팔트 포장 작업은 설날에 완료될 예정이며, 스마트 교통 및 조명 시스템은 2026년 1분기에 시행될 예정입니다.
호치민시 - 롱탄 - 저우저이 고속도로 교차로에서 떤반 교차로까지의 고가도로는 2026년 4월 30일에 공식적으로 개통될 예정입니다.
개통되면 이 고가도로는 호치민시에서 동나이로 가는 새로운 교통 방향을 열 것입니다.
주민들은 떤반 교차로에서 고가 순환 도로 3호선으로 이동하여 년짝 다리를 통해 벤륵-롱탄 고속도로로 연결하여 과부하 상태인 호치민-롱탄-저우저이 고속도로의 과부하를 크게 줄이는 데 기여할 수 있습니다.
고가도로와 병행하여 호치민시 3번 순환 도로 프로젝트의 가장 크고 복잡한 6개 교차로 중 하나인 떤반 교차로도 공사 속도가 빨라지고 있습니다.
떤반 교차로는 3층 교통 규모로 설계되었으며, 5개의 고가도로 지선으로 구성되어 있어 좁은 공간과 매우 큰 기존 차량 통행량 조건에서 높은 기술적 요구 사항이 필요합니다.
현재 계약자들은 밤낮으로 시공하고 있습니다. 국도 1호선 지역에서는 고가도로 지선에 대한 많은 콘크리트 기둥이 완료되었고, 나머지 기둥은 서둘러 배치되고 있습니다.
고가 순환 도로 3호선의 하류 지선은 거더 설치 단계에 접어들었습니다. 현재까지 떤반 교차로의 시공량은 약 50%에 달합니다.
호치민시 교통 공사 투자 건설 프로젝트 관리위원회에 따르면 호치민시, 동나이, 떠이닌을 통과하는 3번 순환 도로 프로젝트는 현재 전체 생산량 70% 이상, 전체 노선 길이 76km 이상을 달성했습니다.
호치민시 링로드 3 전체 노선은 폐쇄되어 2026년 6월 30일에 개통될 예정입니다.
일반적인 진행 상황을 보장하기 위해 2026년 빈응오 설날에 교통위원회는 계약자들이 300명 이상의 노동자, 엔지니어와 약 90대의 장비를 동원하여 3번 순환 도로 프로젝트 건설 현장에서 설날 내내 근무할 것이라고 밝혔습니다.
시공 작업은 주로 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로 교차로 교량 도로, 떤반 교차로와 접한 고가도로 구간, 14.7km 길이의 고가도로 완공 항목, 꾸찌, 혹몬, 빈짠 지역(이전)의 연약 지반 처리와 같은 주요 위치에 집중되어 있습니다.
