7월 21일 쩐홍민 장관이 이끄는 건설부 실무단이 라오까이성 라오까이-하노이-하이퐁 철도 노선 프로젝트 현장 점검을 실시했습니다.
점검 회의에서 실무단은 라오까이 신규 역(라오까이동): 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트를 위한 재정착 지역 건설이 시작될 예정인 위치에서 현장 점검을 실시했습니다.
투자자와 지방 기관 기능 부서는 프로젝트 진행 상황 부지 정리 작업 재정착 배치 및 해결해야 할 어려움과 장애물을 보고했습니다.
이에 따라 성 인민위원회는 철도 프로젝트 관리위원회와 협력하여 노선 서류를 인계하고 유리 재정착 규모를 확인하고 유리를 조사하고 피해 가구를 통계합니다. 성 전체에서 1 766가구를 위한 유리 재정착 지역 45곳을 건설할 예정입니다. 북쪽에는 19곳 남쪽에는 26곳이 있으며 총 건설 비용은 6 350억 동입니다.
성은 또한 댐 영향 범위 내에 있는 104개의 생산 시설을 이전하고 있으며 그중 41개 프로젝트는 Dong Pho Moi 산업 단지 내에 있고 63개 프로젝트는 Dong Pho Moi 찬손 - 반호아 산업 클러스터 내에 있습니다.
현재 라오까이성 인민위원회는 총 자본금 약 1조 동으로 이 시설들을 이전하는 4개의 프로젝트를 승인했습니다.
라오까이성은 동포모이 산업 단지 내 모든 시설의 부지 정리 및 이전이 완료된 후 2025년 12월 19일에 새로운 라오까이역 건설을 시작하는 것을 목표로 하고 있습니다.
쩐홍밍 장관은 점검을 통해 라오까이성이 이 중요한 철도 프로젝트의 준비 단계를 조정하고 시행하는 데 주도적이고 적극적인 것에 대해 높이 평가했습니다.
건설부 장관은 라오까이성에 건설 진행 상황을 계속 면밀히 주시하고 부지 정리 작업을 가속화하며 재정착 배치에 대한 주민들의 높은 합의를 이끌어낼 것을 요청했습니다. 재정착 서류를 완료하고 건설부 및 기능 부서와 긴밀히 협력하여 계획대로 착공할 수 있는 충분한 조건을 보장합니다.
라오까이 - 하노이 - 하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트의 총 노선 길이는 390브라브라브라이며 라오까이성 지역을 통과하는 구간의 길이는 143브라브라29km입니다(시점은 중국과의 레일 연결 위치 종점은 라오까이성 아우러우브라 동).
노선에는 18개 역(탑승역 3개 혼합역 15개)과 13개의 기술 운영 스테이션이 배치됩니다. 그중 라오까이성 지역에는 4개의 역과 5개의 기술 운영 스테이션이 있습니다. 총 프로젝트 투자액은 203조 2 310억 동입니다.
