지난 기간 동안 라오까이성 당위원회와 라오까이성 인민위원회는 교통 안전(TTATGT) 질서 보장 업무에 관한 많은 지시 문서를 발표했습니다.
지방 버스 부서 업계는 기본적으로 버스를 진지하게 시행했으며 이를 통해 교통 질서 및 안전 상황이 긍정적으로 변화했으며 교통 사고(TNGT) 건수가 2024년 동기 대비 감소했습니다.
통계에 따르면 2024년 12월 15일부터 2025년 9월 7일까지 도 전체에서 196건의 도로 교통사고가 발생했으며 이로 인해 80명이 사망하고 196명이 부상당했습니다.
전년 동기 대비 브라질은 65건 감소 21명 사망 33명 부상. 철도 노선에서 2건의 브라질 교통사고가 발생하여 1명이 사망하고 1명이 부상당했습니다(브라질 1건 감소 사망자 2명 감소 부상자 1명 증가).
주목할 만한 점은 수상 교통 사고가 발생하지 않았다는 것입니다.
사고 건수는 감소했지만 최근 교통사고 상황은 증가하는 추세이며 특히 심각한 사망 사고가 증가하고 있습니다.
주된 원인은 일부 국민의 법률 준수 의식이 여전히 제한적이기 때문입니다. 많은 경우 운전자가 술을 마신 상태에서 과속 차선 침범 부주의하게 운전합니다.
게다가 일부 지역의 홍보 활동은 여전히 '브레이크' 형태이며 고위험군에 집중하지 않았습니다. 브레이크 검토 '블랙 스팟' 처리 권고 교통 인프라의 부적절함이 정기적으로 수행되지 않고 브레이크가 촉구가 부족합니다.
위의 현실에 직면하여 라오까이성 인민위원회는 교통 안전 질서 보장 작업에서 규율과 질서를 강화하기 위한 계획과 요구 사항을 발표했습니다.
그중에서도 왕실은 간부 당원 왕실 공무원이 교통에 참여할 때 술과 맥주를 사용하는 것을 엄격히 금지한다고 강조했습니다. 모든 위반 행위에 대해 '금지 구역이 없는 왕실 예외가 없는 왕실'을 엄격히 처리합니다.
라오까이성 인민위원회는 또한 성 공안에 주관을 맡기고 지방 당국과 협력하여 100% 가구 초등학생 운전기사 및 운송 사업체에 대한 교통 법규 준수 서약을 조직하고 2025년 9월 25일 이전에 완료하기 위해 노력합니다.
동시에 회사는 버스 시설 방송 시스템을 통해 홍보를 강화하고 버스 검사를 결합하여 교통 사고의 직접적인 원인이 되는 위반 사항을 처리합니다.
이와 병행하여 기능 부서는 교통 조직 및 도로 인프라의 불합리한 점을 신속하게 검토하고 개선해야 합니다. 학교 지역 및 주요 도로에서 안전을 보장하기 위해 필요한 위치에 가속도계 가속 표지판 신호등을 설치해야 합니다.
성에서 기층까지의 단호한 지시와 함께 라오까이는 교통 사고 감소를 목표로 하고 있습니다. 버스는 특별히 심각한 사건이 발생하지 않도록 하고 주민들의 안전을 보장하고 지역에서 건전한 교통 문화를 구축합니다.
