2026년 수도법의 가장 큰 차이점은 강력한 분권화 및 권한 위임 메커니즘을 통해 환경 보호 작업에 최적화된 별도의 법적 회랑을 설정하는 것입니다. 새로운 법률은 지향적이거나 장려적인 규정에 그치지 않고 주도권을 부여하여 하노이가 특정 처벌 제재를 자체적으로 설정하고 도시 공간을 주도적으로 계획하며 오염을 독립적으로 처리하기 위한 강력한 조치를 형성할 수 있도록 허용했습니다.
이 문제에 대해 베트남 자연환경보호협회 부회장인 쩐반미에우 박사는 기쁨을 표하며, 이는 수도 환경뿐만 아니라 하노이 전체 문제에 대한 좋은 신호라고 말했습니다. 그의 관점에서 2026년 수도법은 관리 및 운영 사고방식의 근본적인 변화부터 현대적인 도시 공간 운영 방식에 이르기까지 많은 획기적인 새로운 점을 가지고 있습니다.
법률에 언급된 획기적인 규정 중에는 녹색 및 깨끗한 교통 시스템과 결합된 저배출 지역 모델 구현이 많은 사람들의 관심을 받고 있습니다 (2026년 수도법 제13조 1항 e, g점에서 언급됨). 지난 7월 초부터 저배출 지역이 호안끼엠 핵심 지역에서 시범적으로 적용되기 시작했으며, 휘발유 차량 제한 또는 순환 도로 1에서 이동하는 버스 무료화 등을 장려하고 지원하는 정책이 수반되었습니다.
쩐반미에우 박사는 시가 국지적으로 금지 조치를 적용하지 않고 단계별 로드맵을 주도적으로 구축한 것을 높이 평가했습니다.
이것은 문명화된 접근 방식이며, 습관을 점차 바꾸기에 충분히 강경하고, 2026년 수도법이 제시한 합리성에 따라 시민들이 변화에 적응할 수 있는 유리한 조건을 조성합니다."라고 미에우 박사는 평가했습니다.
정부의 정치적 의지와 국민의 근본적인 이익 간의 강력한 공명은 전략적 성격의 거시 경제 운영 메커니즘 덕분에 더욱 확고하게 강화되었습니다. 이러한 관점에서 부이 티 안 부교수 겸 박사 - 자원, 환경 및 지역 사회 개발 연구소 소장 - 은 수도법 2026이 하노이가 강력하게 행동하여 환경 침해 행위에 대해 더 엄격하게 처리하는 데 도움이 될 것이라고 평가했습니다. 동시에 수년간 중단되었던 주요 환경 인프라 프로젝트의 법적 장애물을 철저히 제거하는 데 도움이 됩니다.
그러나 법이 실제로 실제 효과를 극대화하려면 지도부의 최고 수준의 정치적 결의가 필요하며, 환경을 보존하는 데 있어 수도 시민 각자의 공동 행동과 긴밀히 결합되어야 합니다. 왜냐하면 환경은 도시 문명의 척도이기 때문입니다."라고 부이 티 안 부교수는 강조했습니다.
2026년 수도법에서 하노이에 권한을 부여하는 것은 기업과 관리자 모두에게 지속 가능한 방향으로 행동을 변경하도록 강요하는 큰 책임 압력을 생성할 것입니다. 관리 사고방식, 단호한 행동 및 강력한 법적 기반의 조합은 하노이를 녹색, 살기 좋고 지속 가능한 도시가 되는 목표에 더 가깝게 만들 것입니다.
