농업농촌개발부는 최근 Cau강과 Thuong강 ca Lo강의 제방 안전 보장에 관한 공문을 발표했습니다. 하노이 tinh 인민위원회 Thai Nguyen tang Bac Ninh tang에 보낸 공문에는 현재 Cau강과 Thuong강의 ca 홍수가 정점에 도달했으며 감소하고 있다고 명시되어 있습니다(그중 cau강 수위는 상당히 빠르게 감소하고 있으며 ca 강 수위는 천천히 감소하고 있습니다). 여전히 경보 3단계 이상으로 높은 수준입니다.
제방 시스템에서 52건의 사고가 발생했으며 그중에는 홍수가 물러가기 시작할 때 발생하는 제방의 홍수 방지 안전을 위협하는 심각한 산사태 사고가 많았습니다(예: K6+900-K7+150 찬 K9+450-K9+550 찬 다리 구간의 왼쪽 제방 경사면 산사태 사고...). 제방 노선은 며칠 동안 물에 잠겨 있었고 찬 산사태 사고가 계속 발생할 위험이 매우 높습니다.
제방 안전을 보장하기 위해 농업 환경부 장관은 성 인민위원회 위원장과 도시가 관련 기관과 부서에 제방을 계속 지시하고 제방을 검사하고 제방을 모니터링하고 제방 노선을 촉구하고 순찰 및 경비하여 제방 노선에서 발생하는 사고를 즉시 감지하고 처리하도록 집중적으로 지시할 것을 요청했습니다.
댐 노선 순찰 및 경비 작업을 엄격히 수행하고 댐 검사를 실시하고 댐 순찰 및 경비 인력이 규정에 따라 제대로 수행하지 않은 댐 노선을 적시에 시정합니다(법률 규정에 따라 댐 순찰 및 경비 작업을 수행하지 않아 댐 시스템 안전에 사고가 발생한 경우 법률에 따라 전적으로 책임을 집니다).
모든 자원을 동원하여 발생한 사고 발생 첫 시간 처리를 신속하게 완료하고 제방 안전을 보장합니다. 동시에 제방은 제방 사고 발생 시 제방을 보호하기 위해 제방 자재 제방 차량 제방 기계 장비를 준비한 제방 인력을 유지합니다.
규정에 따라 제방 위를 주행하는 자동차를 통제하고 사고가 발생한 제방 지역에 자동차가 진입하는 것을 절대적으로 금지합니다(제방 보호 작업 차량 및 기타 우선 차량 제외).
