베트남 철도국 지방의 위험한 무단 횡단 통로 현황 종합에 따르면 2025년 7월 현재 닌빈성에는 227개의 통로가 있습니다.
8월의 어느 날 노동 신문 기자가 기록한 바에 따르면 닌빈성 쯔엉티브라동 지역을 통과하는 남북 철도 노선에는 여전히 철도를 통해 스스로 열리는 많은 통로가 존재합니다.
쯔엉티 phuong 반까오브라 거리에는 주택과 마주보는 개방형 통로가 있지만 울타리는 없고 브라스는 경고 표지판만 설치되어 있습니다. tre 주의 기차 2020. 쯔엉티 phuong의 쩐꽁루앗 씨는 다음과 같이 말했습니다. ”저와 지역의 많은 시민들은 안전을 보장하고 불행한 사고를 예방하기 위해 철도를 통해 자동으로 열리는 통로를 폐쇄하는 것을 매우 지지합니다”.
Duong Lai 마을 지역(구 Thanh Loi 코뮌 현재 Truong Thi):에는 폭이 약 3m인 철도 가로 통로가 있습니다. 매일 많은 차량이 이 통로를 통과하지만 나무로 인해 시야가 제한되고 기차가 도착할 때 빠져나가는 차단기가 없습니다. 이 철도 가로 통로에서 교통 사고 위험을 줄이기 위해 2019년부터 철도 부문은 기차가 지나갈 때마다 경비원을 배치하는 임시 해결책을 마련했습니다.
교통 안전 회랑 질서 보장 작업을 강화하고 기존 철도를 통한 무단 횡단 통로를 완전히 처리하기 위해 닌빈성 인민위원회는 최근 성 교통 안전 위원회 부서 부문별 위원회 및 코뮌 구역 인민위원회에 문서를 보냈습니다.
그중에서도 북-남 철도 노선이 통과하는 코뮌 및 구 인민위원회에 규정에 따라 철도 관리 및 인프라 구조 보호 책임을 강화할 것을 요구합니다. 부서는 베트남 철도 공사와 협력하여 철도 교통 안전 회랑을 위반하는 위치를 즉시 철거할 것을 주재합니다. 부서를 검토하고 교통 안전에 위험한 무단 탑승 통로 위치를 확인합니다. 부서에 공공 시설을 건설하지 않고 지역에서 무단 탑승 통로를 최대한 제거합니다.
울타리가 쳐지거나 제거할 수 없는 개방형 통로의 경우 2025년에는 개방형 통로를 통해 합법적인 횡단 도로에서 철도를 통과하는 자동차에 대한 교통 흐름을 분산시키고 개방형 통로를 통해 통행하는 대형 운송 수단을 최대한 제한하는 등 교통 안전을 보장하기 위한 조치를 계속 적용합니다.
또한 도로와 철도 교차로에 도로 표지판 및 경고 표지판 시스템을 완벽하게 유지합니다. 교통 사고 위험이 높은 무단 횡단로에 교통 안전 경비 인력을 배치합니다.
