최근 며칠 동안 호치민시 건설국은 51번 국도 구간(이전의 바리아-붕따우성 지역)에서 교통 신호를 조정하고 간선 차선을 표시하고 있습니다.
많은 노동자들이 교차로 지역의 차선에 새로운 이동 방향을 알리는 페인트칠을 서둘러 하고 있습니다. 동시에 교통 신호등 기둥도 꺼지고 재조정되었습니다.
앞서 호치민시 건설국은 11월 17일부터 적용되는 국도 51호선의 교통 재조직 조정을 발표하는 문서를 발표했습니다. 그중 교차로에서 방향을 전환할 때(좌회전 찬 우회전 찬 유턴) 자동차는 이전처럼 첫 번째 차선이 아닌 도로 중앙분리대에서 계산한 세 번째 차선에서 출발해야 합니다.
국도 51호선에서 조정이 완료된 일부 교차로에서 기록한 바에 따르면 차선 안내 페인트가 변경되고 신호등이 변경되면서 많은 차량이 상당히 혼란스럽게 통행했습니다.
예를 들어 까흐망탕땀 거리(롱흐엉 동)와 국도 51호선 사이의 교차로에서 많은 차량이 새로운 안내와 새로운 신호등에 따라 올바르게 준수했습니다.
그러나 많은 운전자들이 변화에 당황하여 새로운 좌회전 차선에서 직진하는 차량이 있고 새로운 직진 차선에서 좌회전하는 차량이 있는 상황이 발생했습니다...
심지어 일부 차량은 가야 할지 멈춰야 할지 몰라 당황하거나 흰색 선을 넘어 멈춰서야 합니다. 또는 신호등이 좌회전 - 유턴 신호일 때도 태연하게 직진합니다...
Hoang이라는 운전사는 정보를 파악하지 못했기 때문에 이전처럼 가고 새로운 좌회전 차선으로 적극적으로 들어가지 않았다고 말했습니다. 우회전 신호등을 봤을 때 이전처럼 방향을 바꿨습니다.
Huy라는 운전사는 다음과 같이 말했습니다. '저는 롱흐엉 교차로에 있는데 버스가 잘못되었습니다. 3번 차선에서 좌회전하는 대신 직진했습니다. 그래서 롱선 코뮌으로 가는 교차로에 도착했을 때 버스를 1번 차선으로 옮겨 주차하여 직진했지만 우연히 좌회전하는 차량을 막았습니다. 왜냐하면 이곳이 바뀌지 않았고 이전과 같이 여전히 가고 있기 때문입니다...”.
건설부에 따르면 이 기간 동안 차량 운전자는 벤지 교차로에 도착하면 천천히 이동해야 하며 규정에 따라 교통 흐름을 위해 벤지 차선 아래에 페인트칠된 이동 방향을 표시하는 벤지 안내판과 조명 신호를 주시해야 합니다.
