하띤(Ha Tinh) 국경 수비대 사령부에 따르면 11월 4일 오전 11시경 부대는 탄호아(Thanh Hoa)성 어선 관리소로부터 레 P.T. 씨(36세 탄호아(Thanh Hoa)성 호앙띠엔(Hoang Tien)면 출신)가 선장으로 있는 500CV 용량의 어선 등록 번호 TH 90701 TS 찬다의 구조 지원을 요청하는 신고를 받았습니다. 찬다에는 10명이 타고 있었습니다.
이 어선은 10월 29일 Hau Loc 코뮌(Thanh Hoa 지방)의 어항에서 출발하여 Lach Quen 어항(Nghe An 지방):으로 이동하던 중 북위 18 Ja26도 - 동경 106 Ja59도 좌표에 이르렀을 때 강풍을 만나 발톱이 부러져 바다에서 자유롭게 표류했습니다.
GPS 위치 확인 시스템을 통해 확인한 결과 TH 90701 TS 어선이 사고를 당했을 당시 하띤성 붕앙-선즈엉 항구에서 동남동쪽으로 약 38해리 떨어진 해상에 있었습니다.
신고를 접수한 직후 하띤(Ha Tinh) 국경 수비대 사령부는 붕앙(Vung Ang) 동 정부와 붕앙(Vung Ang) - 선즈엉(Son Duong) 항구의 기능 부대(하띤(Ha Tinh) 해양항만청 브라(Vung Ang) 항구 예인선 부서 라오스-베트남(Lao - Viet) 국제항만 주식회사 등)에 적극적으로 통보하여 적시에 구조에 나섰습니다.
그러나 찬바는 북동 몬순의 영향으로 하띤성 해역에는 여전히 풍력 6등급 돌풍 7등급의 바람이 불고 있습니다. 현재 붕앙-선즈엉 항구의 예인선과 부대 선박은 어선 TH 90701 TS를 지원하고 구조할 수 없습니다.
하띤 국경 수비대 사령부는 하띤 해양 항만 당국 기능 부대 및 TH 90701 TS 선박의 선장과 계속 협력하여 어선 상황과 선원의 건강 상태를 업데이트합니다.
11월 5일 오후 붕앙-선즈엉 국경 수비대 관계자는 부대가 TH 90701 TS 어선 선주와 적극적으로 연락을 시도했지만 연락이 닿지 않았다고 밝혔습니다.
이 배가 바지선 사고를 당한 것에 대해 하띤 항만청을 포함한 붕앙 바지선의 일부 기능 부대도 다른 많은 배들과 적극적으로 연락하여 바다에서 발견되면 바지선 구조를 지원해 달라고 요청했지만 현재까지 결과가 없습니다.
