8월 13일 오후 꽝응아이성 당위원회 서기이자 꽝응아이성 지역을 통과하는 남북 축 고속철도 프로젝트 부지 정리(GPMB) 지도위원회 위원장인 Bui Thi Quynh Van 여사가 지도위원회 제1차 회의를 주재했습니다.
꽝응아이성 지역을 통과하는 남북 축 고속철도 프로젝트는 길이 86Die3Km입니다. 시작점은 빈민 축 Km800+100 종점은 칸끄엉 축 km886+400입니다. 노선 방향은 기존 철도 및 국도 1호선과 평행하며 서쪽으로 축은 교차하지 않습니다. 동시에 남북 고속도로와 평행합니다.
노선 구간에는 44개의 브라 다리가 있으며 여기에는 18개의 도로 브라 강 다리와 26개의 브라 얕은 다리가 포함되어 있으며 총 다리 길이는 58브라3km입니다. 노선 구간은 지방의 16개 코뮌과 3개 구를 통과합니다. 예비 타당성 조사 보고서에 따른 프로젝트 경계 내 토지 면적은 약 562브라4ha입니다.
성 지역을 통과하는 GPMB 하위 프로젝트의 총 투자액은 약 11조 3 790억 동이며 그중 재정착 비용은 약 1조 2 950억 동이며 재정착 구획은 3 213개입니다.
지방 정부는 22개의 새로운 재정착 지역 건설 투자를 제안했습니다. 동시에 프로젝트 배치를 우선시하기 위해 다른 프로젝트에서 사용하지 않는 기존 주거 지역의 33개 재정착 지역에 2 046개의 토지를 사용할 계획입니다. 꽝응아이 전력 회사는 영향을 받는 전력망 이전 계획 및 계획을 보고했습니다.
회의에서 지시 연설을 한 Bui Thi Quynh Van 여사는 성 인민위원회에 고속철도 프로젝트의 일부 부적절성과 관련된 성의 건의 사항에 대해 총리와 건설부에 긴급히 보고하도록 지시했습니다. 총리에게 역 위치를 꽝푸동(구) 서쪽으로 조정하는 것을 검토하도록 건의했습니다.
보고서에서 바지선 조정 제안 이유를 명확히 분석하고 새로운 위치가 재정착 바지선 보상 비용을 줄일 것임을 명확히 해야 합니다. 동시에 성의 경제 사회 발전과 국민 생활에 더 유리한 조건을 조성해야 합니다. 바지선 노선 조정에 대해 총리에게 제안하고 관련 기관에 바지선 노선을 조속히 정확하게 준비하고 경계표를 인도하여 지방 정부가 GPMB 작업을 주도적으로 시행하도록 지시해야 합니다.
부이 티 퀸 반 여사는 2025년 9월 1일부터 지방 부서 부문 간부가 즉시 업무에 착수해야 하며 간부는 지체해서는 안 된다고 요청했습니다. 그중에서도 정부가 간선 노선을 정확히 파악한 후 간부는 재정착 프로젝트를 시행하기 위한 구체적인 계획을 세울 수 있도록 영향을 받는 간부 범위 간부 토지 수용 면적 영향을 받는 주민 수를 확인해야 합니다.
관련 기관은 주민들에게 재정착 위치를 알려야 합니다. 찬 홍보를 강화하고 찬을 동원하고 주민들이 찬을 공유하고 프로젝트를 지지하도록 설득합니다. 관련 부서와 부처는 주민들에게 명확하게 알리기 위해 지방에 프로젝트에 대한 충분한 정보를 제공합니다.
