국도 1A 노선에서 5인승 승용차를 자주 이용하는 Hung 씨(캐릭터 이름은 ca로 변경됨 껀터시 dai ngai hoa xa)는 최근 gia 일부 도로 표면 구간에 움푹 들어간 곳 구멍이 빽빽하게 나타나고 비가 온 후 또는 만조 때 물이 고여 있어 교통 참여자에게 위험을 초래한다고 말했습니다.
이 도로는 낮에도 가기 어렵고 밤이나 길을 모르는 사람에게는 둥지가 무너져 사고로 이어지기 쉽습니다. 관계 당국이 조속히 둥지를 점검하고 수리하여 주민들의 안전을 확보해 주시기를 바랍니다.'라고 흥 씨는 건의했습니다.
간선 도로 이용자뿐만 아니라 노선 양쪽에 거주하는 주민들도 많은 영향을 받습니다. 속짱(옛날) 방향으로 국도 1A Km2106 지점 옆에 거주하는 응오 티 뎁 간선 씨는 이 지역이 자주 침수되고 심하게 손상된다고 말했습니다.
폭우나 만조 때마다 물이 바퀴의 절반까지 잠기고 많은 차량이 도로 한가운데서 시동이 꺼집니다. 어떤 자동차는 움푹 들어간 곳이 너무 심해서 번호판까지 부풀어 오릅니다.'라고 Dep 씨는 말했습니다.
응우옌 반 탄 제4 도로 관리국 국장은 현재 메콩강 삼각주 지역을 통과하는 국도 1A 구간의 침수 방지 프로젝트 입찰 절차를 준비하고 있다고 밝혔습니다.
“예상대로라면 2025년 12월에 도로 관리국 IV는 시공사를 선정하고 2026년 1월부터 프로젝트 시공을 시작할 것입니다.”라고 응우옌 반 탄 씨는 밝혔습니다.
응우옌 반 탄 씨에 따르면 프로젝트 시행을 기다리는 동안 회사는 안전한 교통을 보장하고 손상 확산을 제한하기 위해 노후화된 도로 표면 위치에서만 임시로 보수를 수행할 수 있습니다.
도로 관리 구역 IV는 또한 도로 표면 현황 조사를 정기적으로 조직합니다. 통계에 따르면 현재 국도 1A 노선에는 부대가 담당하는 53개의 국지적 침수 지점이 있으며 얼룩은 주로 껀터 얼룩 빈롱 및 까마우에 집중되어 있습니다.
