호치민시 건설국은 최근 시 공안 동/면 인민위원회 특별 구역 및 관련 부서에 도시 지역의 교통 안전을 보장하기 위해 도로변 보도블록 질서 상황을 강화하고 시정할 것을 요청하는 문서를 발행했습니다.
건설부에 따르면 점검 결과 지난 기간 동안 도시 지역의 많은 도로가 여전히 사업 및 판매를 위해 정기적으로 침범당하고 있으며 규정에 맞지 않게 주차하고 있습니다. 버스는 결혼식 버스 장례식 버스 건축 자재 집결 버스 쓰레기 버스 및 자작 차량 사용과 같은 부적절한 활동을 조직합니다.
이러한 행위는 교통을 방해할 뿐만 아니라 많은 사고 위험을 내포하고 있으며 도시의 안전과 미관을 해칩니다.
위 상황을 바로잡기 위해 호치민시 건설국은 도로 교통 인프라 관리 센터와 도시 교통 운영 관리 센터에 전체 지역의 보도 질서 현황을 검토하고 평가하도록 지시했습니다.
위반이 자주 발생하는 노선에서는 위반 검사 및 처리 작업을 보다 효과적으로 지원하기 위해 복잡한 위치에 찬 감시 카메라 경고 표지판을 추가로 설치하는 것을 포함하여 찬에 적합한 인프라 솔루션을 제안해야 합니다.
이와 함께 인프라 관리 부서는 지방 당국과 협력하여 교통 흐름을 원활하게 유지하도록 요청받았으며 특히 교통 체증이 발생할 위험이 높은 지역에서 교통 체증이 발생하지 않도록 하고 도로와 보도를 침범하여 교통 안전 질서를 해치는 브라 집결 상황이 재발하지 않도록 해야 합니다.
호치민시 건설국은 또한 시 공안에 교통 경찰 구역 공안 코뮌 공안에 버스 순찰을 강화하고 버스 정류장 도로변 버스 주차 버스 구매를 위한 보도 버스 특히 자생적인 판매 지점에서 버스를 검사하고 엄격하게 처벌하도록 지시할 것을 요청했습니다. 동시에 버스는 도시 질서를 보장하기 위해 정기적이고 장기적인 유지 및 처리를 위해 불시 점검을 조직하기 위해 지방 정부와 협력해야 합니다.
구역 및 코뮌 인민위원회는 또한 기능 부대에 구역 검사를 강화하고 구역을 침범하는 상황을 엄격하게 처리하도록 지시할 것을 요청받았습니다. 특히 전통 시장 주변의 자생적인 거래 지역 전통 시장 구역 도매 시장 구역 학교 정문 앞 구역 구역 구역 구역 구역 학교 구역 구역 수출 가공 구역 - 구역 구역 구역 산업 단지 구역 구역 구역 구역 버스 정류장 구역 및 주요 교통 허브에서 더욱 그렇습니다.
2024년 1월 1일부터 호치민시는 결의안 15/2023/NQ-HDND에 따라 보도블록 도로 사용에 대한 임시 요금을 공식적으로 징수합니다.
주차 활동의 경우 요금은 50 000~350 000 VND/m2/월이며 버스 판매 버스 서비스 사업 문화 행사 조직 등과 같은 기타 목적의 경우 20 000~100 000 VND/m2/월입니다.
건설부에 따르면 입장료 징수는 보도의 일부 사용을 합법화하고 도시 미관을 유지하는 데 도움이 됩니다. 그러나 입시 시행은 아직 동기화되지 않았고 많은 지역에서 입시를 철저히 시행하지 않아 입시 판매 불법 주차가 여전히 발생하여 질서에 영향을 미치고 정책의 투명성에 대한 의구심을 불러일으킵니다.
주택 관리 작업을 완료하기 위해 호치민시 인민위원회는 건설부에 시 개발 연구소와 협력하여 공공 자산 사용에 관한 주택 관리법에 따라 도로 및 보도의 주택 관리 채굴 및 사용 계획을 수립하도록 지시하는 정책을 승인했습니다.
이 계획은 Binh Duong 및 Ba Ria - Vung Tau(구) 지방의 관련 정보와 경험을 수집하여 호치민시 전체(신규)에 적용하기 위한 기반으로 삼을 것입니다.
승인되면 건설국은 관련 부서와 협력하여 12개월 이내에 계획을 완료하고 광범위한 보도가 있는 일부 중심 구역 교통 요구 사항인 브라 경제 개발 브라 관광 브라 등에 적합한 브라를 시범 운영한 후 광범위하게 확장 및 시행할 것입니다.
