2024년 9월부터 시작된 폭우로 인해 구 박통현의 응우옌푹 - 시빈 면간 도로가 심각하게 산사태가 발생했습니다. 큰 홍수로 인해 약 300미터의 도로 표면이 유실되었고 도로 표면은 50cm 깊이로 파손되어 교통에 영향을 미쳤습니다.
기자들의 기록에 따르면 거의 1년 후에도 도로 구간은 여전히 엉망입니다. 2025년의 폭우 특히 지난 6월의 폭우로 인해 도로가 계속 산사태를 일으켜 교통에 참여하는 차량에 영향을 미쳤습니다.
응오안 마을에서 쿠오이 오브라 마을로 가는 구간에서 도로 표면이 중간에 깊게 파여 있습니다. 이곳은 주민들의 이동 요구를 충족시키는 주요 도로입니다.
비슷한 상황이 바베 호수 관광 지역과 직접 연결되는 꽝케 - 캉닌 노선에서도 발생했습니다. 이곳은 지역 연결 및 바베 호수 관광을 연결하는 주요 교통 축입니다. 산사태는 심각한 위협이 되고 교통 안전에 영향을 미치고 있습니다.
노동 신문 기자의 기록에 따르면 2025년 8월 초 이 도로의 많은 지점 특히 바베(Ba Be) 면을 통과하는 구간에서 양쪽 경사면 산사태가 발생했습니다. 일부 구간은 현재 산사태 방지 제방 시스템이 없거나 산사태 흙 돌이 넘쳐 흐르고 있습니다. 도로가 울퉁불퉁하고 산사태가 발생하여 교통에 참여하는 차량에 심각한 영향을 미칩니다.
응우옌꽝카잉 씨(쩌머이)는 산사태 현상이 한동안 발생했으며 큰 비가 올 때마다 흙과 돌이 점점 더 많이 무너져 내린다고 말했습니다.
Khanh 씨는 '많은 구간에서 폭우가 내리면 흙과 돌이 도로로 쉽게 무너져 내립니다. 흙과 돌이 흩어져 있어 이동이 매우 어렵습니다. 주민들의 안전을 보장하기 위해 가능한 한 빨리 복구 계획이 마련되기를 바랍니다.'라고 말했습니다.
같은 시기에 박깐(Bac Kan) 시(구)에서 바베(Ba Be) 호수로 가는 노선에서도 산사태가 발생했습니다. 이들은 모두 차량 통행량이 많은 주요 도로입니다. 산사태가 자주 발생하여 주민들에게 불안감을 주고 있습니다. 이 도로는 2021년 말부터 시행되었으며 길이는 거의 40km이고 속도는 40~60km/h로 설계되었으며 등급 III 등급 IV 산악 지역입니다.
노동 신문 기자에게 정보를 제공하면서 타이응우옌성 교통 및 농업 건설 투자 프로젝트 관리 위원회의 한 지도자는 바베 호수로 연결되는 도로의 일부 위치에서 자연 재해로 인한 산사태가 발생했다고 확인했습니다.
이 지도자에 따르면 현재 각 부서는 지방 당국과 협력하여 브리지 현황을 점검하고 브리지 산사태 지점을 처리하여 교통 흐름을 원활하게 하고 있습니다. 동시에 브리지는 전체 노선을 검토하여 조속히 해결책을 마련할 것입니다...
