2025년 초부터 현재까지 껀터시는 복잡한 강둑 붕괴 상황에 직면해 있습니다. 수십 곳의 붕괴 지점이 기록되었으며 이는 재산과 기반 시설에 심각한 피해를 입혔고 수백 가구의 삶을 직접적으로 위협합니다.
호치민시 민방위 - 재해 예방 및 구조 지휘부 상임 사무소의 자료에 따르면 총 길이 약 1 200m의 41개 산사태 지점이 기록되었습니다. 이러한 산사태는 39가구에 영향을 미쳤을 뿐만 아니라 약 8조 동에 달하는 피해를 입혔습니다.
5월 13일 새벽 롱딘(Long Dinh) 지역 오몬(O Mon)군(구) 터이롱(Thoi Long)동(현재 터이롱(Thoi Long)동)에서 발생한 사고로 방탕(Bang Tang) 강 좌안 교통로 46m 구간이 완전히 침하되었습니다. 주목할 만한 점은 이 도로가 100억 동 이상의 비용으로 업그레이드되었으며 2024년 말에 시공이 완료되었다는 것입니다. 운 좋게도 눈은 인명 피해가 없었습니다.
Van Thi Be Bay 씨(산사태 지점 옆에 위치한 제분 공장 근무): 사건을 처음 발견한 사람은 산사태가 발생했을 때 집 앞쪽의 함석 지붕이 흔들리는 징후를 보였고 큰 소리가 났으며 흙이 도로 표면 거의 전체로 점차 무너져 내렸다고 말했습니다.
가장 최근의 산사태는 7월 21일 Phu Huu 코뮌에서 발생했으며 다시 한번 경종을 울렸습니다. 30m가 넘는 산사태 지점 육지로 깊숙이 침투한 6m의 산사태로 인해 거의 180m2의 토지와 농촌 교통 노선이 손실되었으며 1억 VND 이상의 피해를 입었습니다. 주목할 만한 점은 Phu Huu 코뮌이 Can Tho의 산사태 '핫스팟'으로 간주되며 연초부터 23개 지점이 기록되었고 산사태로 인한 피해액은
긴급한 상황에 직면하여 껀터시 당국은 대응하기 위해 여러 가지 해결책을 동시에 시행하고 있습니다. 산사태가 발생하자마자 당국은 현장에 도착하여 전선을 설치하고 경고 표지판을 설치하고 '4개 현장' 원칙에 따라 임시 복구 인력을 동원했습니다.
점점 더 복잡해지는 자연 재해 상황에 직면하여 껀터시는 재해를 최소화하고 주민들의 안전과 지속 가능한 발전을 보장하기 위해 많은 동시적인 해결책을 시행하는 데 집중하고 있습니다.
주요 프로젝트 중 하나는 총 투자액 1 300억 동의 O Mon 강둑 긴급 붕괴 방지 제방 공사입니다. 제방 노선은 길이가 650미터이며 2025~2026년에 완공될 예정입니다. 이 프로젝트는 심각한 붕괴 상황을 방지하고 주거 지역과 강변 기반 시설을 보호하는 것을 목표로 합니다.
또한 시 정부는 각 지역에 간석 검토 강화 산사태 위험이 높은 지역 특히 Chau Thanh 간석 Dong Phuoc 및 Phu Huu와 같은 Hau 강변 코뮌을 검사하도록 지시했습니다. 검사 결과 간석은 약 100가구에 직접적인 영향을 미치는 새로운 산사태 위험 지점 27곳을 추가로 발견했습니다.
기술적 조치와 함께 시는 자연 재해 예방 및 간선 운하 안전 통로 보호 침범 상황 제한 흐름 불안정 및 산사태 위험 증가에 대한 시민들의 인식을 높이기 위해 간선 홍보 사업에도 주력하고 있습니다.
2025년 7월 말까지 Can Tho 왕국은 폭풍우를 동반한 39건의 폭우 2건의 만조 및 홍수 13건의 염수 침입을 기록했습니다. 자연 재해로 인한 총 피해액은 12조 2억 동 이상으로 추산됩니다. 주민들의 어려움 극복을 지원하기 위해 왕국 재해 예방 및 통제 기금은 2억 4백만 동 지원을 승인했습니다. 또한 왕국 지방 정부는 피해 가구를 적시에 지원하기 위해 2천 5백만 동을 선제적으로 지원했습니다.
