남북 고속철도 노선은 Ninh Binh 지방을 통과하는 구간으로 총 길이는 약 86km이며 21개 코뮌 및 구역(12개 구 및 9개 코뮌)을 통과하며 3개의 역(Phu Ly 역 Nam Dinh 및 Ninh Binh 역 포함)과 3개의 유지 보수 스테이션(Binh Son 코뮌 Bia Lien Minh 코뮌 및 Yen Thang 구)이 있습니다.
닌빈성 인민위원회 지도부 대표에 따르면 프로젝트를 위해 회수해야 할 총 토지 면적 부지 정리 면적은 약 612 입사 4헥타르이며 그중 주거용 토지는 36 입사 47헥타르입니다. 모든 종류의 농지는 513 입사 3헥타르입니다. 모든 종류의 산림 토지는 11 입사 15헥타르이고 기타 토지는 51 입사 49헥타르입니다.
지방 정부는 지방을 통과하는 남북 축을 따라 고속철도 프로젝트를 위해 부지 정리를 위해 27개의 재정착 지점을 배치할 것입니다. 동시에 TOD 모델(대중교통 개발 방향에 따른 도시 개발 모델)에 따라 역 주변 지역의 토지 기금을 개발하는 계획을 시행합니다.
닌빈성은 또한 고속철도역 지역과 국도 및 지방도를 연결하는 남북 고속도로 동부 노선 건설을 시행하기 위해 자원을 우선적으로 투입합니다.
동반동에서 통과하는 도로의 총 길이는 약 406km이며 예상 회랑 폭은 52m입니다. 총 회수 및 부지 정리 면적은 25ha 이상입니다.
Dong Van 구 인민위원회 위원장 Dang Van Hong 씨는 프로젝트 부지 정리를 위해 구에서 구 당위원회 서기를 반장으로 하는 운영위원회를 설립했다고 밝혔습니다.
특히 동반동 인민위원회가 투자자로 있는 거의 프리하 규모의 재정착 지역은 2025년 8월에 교통 시스템 동기식 기술 인프라 등으로 착공되었으며 프로젝트로 인해 영향을 받는 약 30가구의 재정착을 해결할 것입니다.
홍브라 씨에 따르면 현재 프로젝트를 위한 부지 정리 작업에서 가장 큰 어려움은 고속철도가 지나가는 범위 내에 약 1 300개의 무덤이 있는 부싸 주민 구역 인민 묘지입니다.
dien dien 현재 2050년까지 Duy Tien 타운(구 Ha Nam 성)의 일반 계획 조정에 따라 Vu Xa 주민 구역 인민 묘지를 이전할 토지를 배치하지 않았습니다. 따라서 인민위원회는 Ninh Binh성 인민위원회에 프로젝트를 위한 부지 정리를 위해 재정착 지역 및 Vu Xa 주민 구역 묘지 건설 투자를 시행하는 지역을 지원하기 위해 예산을 배정해 줄 것을 요청했습니다.'라고 Hong 씨는 말했습니다.
띠엔선 동에는 약 28헥타르의 다양한 토지를 가진 남북 고속철도가 지나가고 있으며 300개 이상의 무덤을 회수하고 이전해야 합니다.
부지 정리(GPMB) 물량에 대한 예비 검토 임무와 함께 띠엔선 동은 부지 정리(GPMB) 시행에 대한 합의를 형성하기 위해 프로젝트의 의미와 도로 프로젝트의 중요성에 대한 홍보를 위해 프로젝트의 영향을 받는 가구의 생각과 열망을 파악하기 위해 실무 그룹을 직접 주거 지역에 파견했습니다.
Ninh Binh 지방 인민위원회 부위원장 Nguyen Cao Son에 따르면 남북 고속철도 노선은 국가의 주요 프로젝트이므로 GPMB 작업이 한 걸음 앞서야 합니다.
닌빈성 인민위원회는 읍/면/동 인민위원회에 읍/면/동 당위원회 서기를 반장으로 하는 프로젝트 GPMB 작업 지도위원회를 설립하도록 지시했습니다. 동시에 bia는 전체 bia 정치 시스템의 참여를 동원하여 bia를 이해하고 bia가 동의하고 bia가 프로젝트를 위한 부지를 자발적으로 인도하도록 홍보하는 데 성공했습니다.
강제 집행을 조직해야 하는 경우를 최소화합니다. 또한 지방 당국은 프로젝트를 위해 수용된 토지를 가진 사람들의 생활에 편리한 기반 시설을 갖춘 교통 연결이 있는 재정착 지역의 위치를 조사하고 확인합니다.
