이 정보는 7월 10일 오후 경제-사회 기자 회견에서 호치민시 건설부 대표가 밝혔습니다.
호치민시 건설부 대표에 따르면 셔틀 서비스 시행 첫날(7월 1일부터 4일까지) 현재 이 교통 수단을 사용하는 간부 및 공무원의 수는 근무 위치가 불안정하거나 여전히 개인 교통 수단을 사용하기 때문에 여전히 적습니다.
그러나 브라질은 7월 7일부터 조직 구조와 직책이 점차 안정적으로 정리되면서 수요가 급증했습니다.
7월 7일 왕복 버스 시스템은 빈즈엉(Binh Duong)에서 바리아-붕따우(Ba Ria – Vung Tau) 구 왕복 버스에서 호치민시 행정 센터를 오가는 약 300명의 공무원을 수송했습니다.
게다가 은행은 호치민시 중앙은행과 같은 일부 기관의 내부 이동 수요를 추가로 발생시켰고 빈즈엉 지점의 간부를 바리아-붕따우 옛 은행에서 호치민시 본사로 이동시켰습니다.
호치민시 세무서는 기존 Binh Duong 세무서에서 160명의 공무원과 기존 Ba Ria - Vung Tau에서 13명의 공무원을 채용했습니다.
이러한 급증하는 수요를 충족하기 위해 대중교통 관리 센터(건설부 소속)는 Phuong Trang 버스 주식회사와 협력하여 교통 수단을 늘리고 각 기관에 서비스를 제공하기 위해 개인 차량을 배치했습니다.
앞으로 건설부와 관련 부서는 차량 이용 수요를 면밀히 통계하여 적시에 효과적으로 조정할 것입니다.
대중교통 관리 센터는 현재 매일 상황을 업데이트하기 위해 건설부 대표 건설부 대표 푸엉짱 회사 브라 센터를 포함하여 브라 차량을 운영하는 잘로 그룹을 설립했습니다.
각 간부 공무원 공무원은 온라인 양식을 통해 차량 수요를 등록할 수 있습니다. 센터는 운송 회사와 협력하여 적절한 차량을 배치하기 위해 수량을 집계합니다.
또한 대중교통 관리 센터는 운송 업체 선정 기준을 마련하고 있으며 버스 운행 비용 견적을 작성하고 있으며 서비스 계약 체결의 근거로 2025년 7월 건설부와 재무부에 제출할 예정입니다.
센터는 또한 도로 교통 인프라 센터(건설부 소속)와 협력하여 사용자 편의를 위해 노선을 따라 승객을 태우고 내리는 지점에 기둥과 정보 게시판을 추가했습니다.
호치민시가 Binh Duong 및 Ba Ria - Vung Tau 지방과 합병된 후 2025년 7월 1일부터 공식적으로 셔틀 서비스가 시작되었습니다.
현재 건설부는 16인승 차량 12대와 45인승 차량 4대를 배치했으며 모두 2025년형 신형 차량으로 Wi-Fi와 고품질 좌석이 장착되어 있습니다.
총 32대의 차량이 하루에 두 개의 주요 노선으로 운행됩니다.
Binh Duong 구 노선 - 호치민시: Binh Duong 구 행정 센터에 집중하고 지방 종합 병원에서 승객을 태우고 Becamex Tower 건물 Lotte Mart Binh Duong 슈퍼마켓; 그런 다음 사이공 버스 정류장으로 이동합니다. 여행 시간은 약 90분입니다.
Ba Ria - Vung Tau 구 노선 - 호치민시: Ba Ria - Vung Tau 구 행정 센터의 Nguyen Huu Canh 게이트웨이 지점에 있는 Coopmart Vung Tau 슈퍼마켓에서 환영합니다. 사이공 버스 정류장으로 이동합니다. 여행 시간은 약 135분입니다.
