7월 17일 Nha Trang - Cam Lam 고속도로 투자 유한 회사(Son Hai 그룹 소속) 대표는 고속도로 건설 중 진동으로 피해를 입은 주민들을 지원하기 위한 브라 보상 사건과 관련하여 Suoi Dau 코뮌(이전 Suoi Cat 코뮌) 정부와 협력할 것이라고 확인했습니다.
앞서 Son Hai 그룹은 건설부와 호치민 도로 프로젝트 관리위원회에 이 사건에 대한 보고서를 제출했습니다.
손하이 그룹은 나트랑-깜람 고속도로가 사용된 지 오랜 시간이 지난 후 주민들이 동시에 청원하는 것은 비정상적인 징후이며 현실과 맞지 않다고 단언했습니다.
손하이 그룹과 수오이저우사 정부 간의 대질 심문은 지역 주민들이 제기한 문제를 명확히 하는 기회입니다.
또한 사건이 명확해지면 여론이 객관적으로 평가하여 부적절한 대상에 대한 보상 정책을 악용하는 상황이 발생하는 것을 방지할 수 있습니다.
Son Hai브라 그룹의 정보에 따르면 Nha Trang - Cam Lam 고속도로 프로젝트는 2021년 9월에 착공하여 2023년 5월 19일부터 공식적으로 완공되어 운영에 들어갔습니다.
시공 과정 내내 기업 측은 민가에 균열을 일으키는 상황이 없었으며 당시 주민들로부터 어떠한 불만도 접수되지 않았다고 주장했습니다.
그러나 건물이 완공되어 운영에 들어간 지 3개월이 넘은 2023년 8월 24일이 되어서야 Suoi Cat 면 인민위원회(현재 Suoi Dau 면 인민위원회)는 주택 균열 상황을 반영하는 15가구가 고속도로 공사로 인한 영향으로 의심된다는 통계 기록을 작성했습니다.
손하이 그룹은 오랫동안 공사가 사용된 후 주민들이 동시에 청원하는 것은 비정상적인 징후이며 이는 현실과 맞지 않다고 주장합니다.
시공 과정에 실제로 영향을 받았다면 주민들은 3개월 이상 지나서야 동시에 불만을 제기한 것이 아니라 시공 단계에서 즉시 불만을 제기했을 것입니다.
Son Hai 그룹에 따르면 불만을 제기하는 가구 수가 점점 증가하고 있으며 처음 15가구에서 현재 60가구로 증가했습니다. 그중에서도 건설 도로에서 2km 떨어진 곳에 집이 있는 가구도 집이 갈라졌다는 청원을 제기했습니다.
