여러 방향에서 물을 받는 "냄비"
5월 2일 오후 초여름 비는 투득 시장 지역(투득동)에서 수년간 지속된 배수 "병목 현상"을 계속해서 드러냈습니다. 주변 도로가 깊이 침수되고 교통이 마비되고 상업 활동이 혼란에 빠졌습니다. 이러한 상황은 새로운 것은 아니지만 점점 더 심각해지고 매 우기마다 "후렴구"처럼 반복되고 있습니다.
Duong Van Cam, Kha Van Can, Tam Tam Xa, To Ngoc Van 및 Dang Thi Ranh 도로가 0.2~0.5m 깊이로 침수되었습니다.
호치민시 건설국에 따르면 이 지역이 자주 심하게 침수되는 주된 원인은 여러 방향에서 물을 받아들이는 "냄비"와 같은 저지대 지형의 특징 때문입니다.
북쪽은 호앙지우 - 카반칸 유역에서 물을 받고, 북서쪽은 철도 노선과 린떠이 개울을 따라 디안 지역에서 흐르는 물, 동쪽은 투득 사거리 지역에서 꺼우응앙 운하와 투득 운하로 물이 몰립니다.
레송장 부교수 겸 박사(호치민시 공과대학교)는 이 시장이 "언덕 아래"에 있는 것처럼 흐름의 집결지가 되었다고 말했습니다. 그러나 그는 새로운 계획 요소가 문제를 심각하게 만드는 원인이라고 생각합니다. 많은 교통 노선과 하수도 시스템이 시장 지역으로 물을 끌어들이고 있지만, 꺼우응앙 운하, 투득 운하 하류로의 배수 방향은 아직 체계적으로 투자되지 않았습니다.
빠른 콘크리트화 속도와 함께 자연 방수 능력이 크게 감소하고, 빗물이 하수구 시스템으로 쏟아져 과부하를 일으키고 도로 표면으로 넘쳐 강하게 흐릅니다.
땜질식"이 아닌 포괄적인 해결책이 필요합니다.
점점 커지는 압력에 직면하여 호치민시 건설부는 투득 시장 지역이 우선적으로 처리해야 할 긴급 침수 지점 중 하나로 확인되었다고 밝혔습니다.
호치민시는 Duong Van Cam, Dang Thi Ranh, Kha Van Can, Ho Van Tu 노선을 포함한 시장 주변 배수 시스템 개선 프로젝트를 총 비용 약 700억 동으로 가속화할 것입니다.
이와 함께 2025년 5월에 착공한 까반껀 도로의 기존 다리를 대체하는 까우응앙 하수관 신축 프로젝트는 약 95%의 공정률을 달성했으며 2026년 2분기에 완공될 예정입니다. 이 프로젝트는 상류 지역의 배수 능력을 크게 개선할 것으로 기대됩니다.
시는 총 투자액 약 855억 동으로 응옥투이 도랑(쯔엉토동)을 따라 배수 시스템을 투자할 계획이며, 이는 보반응언 도로 지역에서 나오는 물의 흐름을 공유하여 투득 운하로 빠져나가기 전에 냐짜 운하로 이어지도록 하기 위함입니다.
방파제 건설, 투득 운하 개선 및 준설과 시간당 최대 120,000m3 용량의 펌프장을 결합하는 대규모 프로젝트가 시행 준비 중이며, 총 투자액은 5조 1,730억 동 이상입니다. 이는 시장 지역으로 쏟아지는 물의 양을 줄이고 사이공 강으로의 배수 능력을 높이는 데 도움이 되는 전략적 솔루션으로 간주됩니다.
인프라 프로젝트 외에도 호치민시 건설국은 폭우 시 임시 저수 공간을 만들기 위해 린떠이 축구 클럽 부지에 지하 조절 호수를 시범 운영할 것을 제안했습니다.
호치민시 개발 계획 협회 부회장인 응우옌 민 호아 부교수 겸 박사는 지하 조절 호수 모델이 급속한 도시화와 토지 기금 부족의 맥락에서 필요한 방향이라고 말했습니다. 그러나 이 솔루션은 대형 펌프장 시스템과 결합될 때만 효과를 발휘하여 운하 및 도랑 개선 프로젝트 완료를 기다리는 동안 빠른 배수를 돕습니다.
레송장 부교수 겸 박사에 따르면 투득 시장의 침수 상황을 철저히 처리하려면 총체적인 전략이 필요합니다. 침투 면적을 늘리고, 조절 호수를 보충하고, 다른 유역으로 흐름을 분리하여 이 지역으로 몰려드는 물의 양을 줄입니다. 동시에 지역 기반을 높이고, 운하 노선을 확장하고, 새로운 배수 방향을 추가합니다.
