투티엠 다리 4
투티엠 4교는 길이가 약 2.16km이며, 그 중 교량 부분은 1.6km 이상이고 8차선으로 설계되었습니다.
응우옌반린 도로(떤투언 2교 지역)와 응우옌꺼탁 도로(투티엠 신도시)를 연결하는 공사.
이 건축물의 하이라이트는 약 350m 길이의 3개의 연속적인 강철 아치이며, 물결 이미지에서 영감을 받았습니다.
이 프로젝트에는 양쪽 강둑의 강변 공원과 연결되는 보행자와 자전거를 위한 하단에 별도의 다리도 있습니다.
이 프로젝트의 총 자본은 시 예산에서 약 5조 630억 동입니다.
투티엠 4교는 2028년에 완공될 예정이며, 남부 지역과 동부 지역 간의 직접 연결 노선을 추가하고, 톤득탕, 응우옌탓탄, 칸호이 다리 및 떤투언 지역과의 교통 압력을 분담하는 데 도움이 될 것입니다.
국도 22호선
안쓰엉 교차로에서 3번 순환도로까지 8km가 넘는 22번 국도는 36~40m에서 60m로 확장될 예정이며, 규모는 10차선입니다.
이 프로젝트는 또한 Nguyen Anh Thu, Nguyen Thi Soc - Nha Vuong, Le Thi Ha, Tran Van Muoi - Ba Trieu, Ly Thuong Kiet - Nguyen Van Bua, Nguyen Thi Nuoi 및 Duong Cong Khi - Le Loi를 포함한 주요 교차로에 7개의 고가도로를 건설합니다.
프로젝트 총 투자액은 BOT 계약에 따라 약 10조 4,240억 동이며, 2028년에 완공될 예정입니다.
국도 22호선은 호치민시와 떠이닌성, 목바이 국제 국경 관문을 연결하는 서북부 관문의 간선 도로입니다. 노선 확장은 교통 용량을 늘리는 동시에 3번 순환 도로, 4번 순환 도로 및 호치민시-목바이 고속도로와의 연계를 구축할 것으로 기대됩니다.
남북 간선 도로
북-남 간선 도로(응우옌흐우토 도로) 업그레이드 프로젝트는 응우옌반린 도로에서 벤륵-롱탄 고속도로까지 약 8.6km 구간으로 60m로 확장됩니다.
노선 중앙에는 설계 속도 80km/h의 4차선 고가도로가 건설됩니다. 아래에는 6차선 병행 도로가 있습니다.
이 프로젝트는 BOT 계약에 따라 총 자본금 약 9조 8,940억 동이며, 2028년에 완공될 예정입니다.
이 프로젝트는 중심 지역과 남사이공, 히엡프억 항구 도시 및 벤륵-롱탄 고속도로, 3번 순환 도로, 4번 순환 도로 및 푸미 2교와 같은 주요 교통 노선과의 연결성을 높일 것입니다.
깟라이 - 푸흐우 항만 연결 도로
깟라이 - 푸흐우 항만 연결 도로는 길이가 약 5.9km이며, 응우옌티딘 도로에서 호치민시 - 롱탄 - 저우저이 고속도로 교차로 및 3번 순환 도로로 연결됩니다. 도로 폭은 60~73m, 규모는 8~14차선입니다.
노선을 따라 10차선 바쿠아 다리, 푸흐우 항구 - SP-ITC 구간의 4차선 고가도로, SP-ITC - 3번 순환 도로 교차로 구간의 6차선 고가도로가 건설될 예정입니다.
총 투자 자본은 약 8조 7,820억 동이며, 2028년에 완공될 예정입니다.
이 도로는 깟라이-푸흐우 항구 단지를 3번 순환 도로 및 고속도로와 연결하는 전용 축을 형성하여 상품 운송 능력을 높이고 응우옌티딘, 응우옌주이찐, 하노이 고속도로 및 동부 2번 순환 도로의 압력을 줄이는 데 기여할 것입니다.
하노이 고속도로와 3번 순환 도로 연결 도로
Trạm 2 교차로와 3번 순환 도로를 연결하는 하노이 고속도로 프로젝트, Go Cong 교차로 완공, 총 투자액 12조 4천억 동 이상.
노선 길이는 약 5.9km, 폭은 107~120m입니다. 초기 단계에서 프로젝트는 6차선 병행 도로 2개를 건설합니다.
고꽁 교차로는 중앙 원형 도로와 결합된 4층 계단식으로 설계되었습니다. 프로젝트는 2028년 말에 완료될 예정입니다.
개통되면 이 도로는 2번 순환 도로와 3번 순환 도로를 직접 연결하여 동쪽 관문에서 차량 흐름 분배 능력을 높이고 기존 도로에 대한 압력을 줄일 것입니다.
