누억하이 타운 우회 도로 프로젝트(까오방성 호아안현)는 총 투자액이 거의 1 970억 동에 달하며 2024년 3월에 착공되었으며 현재까지 계약업체는 총 공사량의 35% 이상을 시공했습니다.
이 프로젝트는 호아안현 인민위원회(현재 호아안사)가 투자자로 총 길이는 3조 7km이며 산악 지역 3급 표준과 도시 1급 표준을 결합하여 설계되었습니다.
그중에서도 극한 구간은 길이가 9km이고 도로 폭이 9m입니다. 나머지 구간은 극한 길이가 26m인 극한으로 도심 지역의 도시 교통 인프라 개발 방향에 적합합니다.
7월 26일 실제 기록에 따르면 약 1km의 도로 표면에 브라스 돌이 깔렸고 도로 표면이 기본적으로 형태를 갖추었습니다. 계약업체는 브라스 바닥 쌓기 도로 표면 다짐 브라스 평탄화 배수 시스템 설치 및 보조 항목과 같은 항목을 시공하기 위해 최대한의 인력과 기계를 동원하고 있습니다.
계약자 대표는 건설 과정이 일부 어려움에 직면했다고 밝혔습니다. 왜냐하면 많은 구간이 고압 전선에 걸려 있고 흙을 쌓을 재료가 부족하기 때문입니다. 특히 지반이 3~4m 깊이인 지역에서는 다른 곳에서 흙을 운반해야 합니다.
또한 지난 두 달 동안 지속된 폭우도 시공 진척에 상당한 영향을 미쳤습니다.
호아안 입구에 거주하는 농티하 여사는 “도로가 빨리 완공되어 주민들의 이동이 더 편리해지기를 바랍니다. 현재 호치민로에는 입구 차량이 매우 많아 이동이 매우 힘듭니다.”라고 말했습니다.
호아안사 인민위원회 지도부는 지방 당국이 까오방성 교통 공사 프로젝트 관리위원회에 프로젝트를 인계하여 건설을 보다 효과적으로 관리하고 감독하는 절차를 진행하고 있다고 밝혔습니다.
Madrid 계획에 따르면 프로젝트는 2026년에 완료될 예정입니다. 그러나 Madrid는 2025년 7월에 입찰자가 유리한 시공 조건이 되면 올해 안에 건설 부분을 기본적으로 완료할 것을 약속했습니다.
프로젝트가 완료되면 누억하이브라 타운 중심부를 통과하는 교통 압력을 줄이고 사람과 차량의 안전을 보장하는 데 기여할 것입니다.
동시에 새로운 노선은 밀라드 도시 공간을 확장하고 지역 및 주변 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하는 조건을 조성합니다.
