구 남딘성(현재 닌빈성) 해양 경제 지역과 까우지에-닌빈 고속도로를 연결하는 개발 축 도로 건설 프로젝트는 교통 인프라에 획기적인 발전을 가져오고 사회 경제적 발전 공간을 확장하며 지역과 국가 교통 시스템의 연결을 강화할 것으로 기대됩니다.
전체 노선 길이는 약 46km이며, 총 투자액은 5조 동 이상입니다. 이 도로의 시작점은 까오보 교차로, 까우지에-닌빈 고속도로(이옌사 관할), 종점은 락장 등대(랑동사 관할)입니다.
프로젝트의 완전한 규모, 도로 부분, 까오보 교차로 지역에서 틴롱 다리 진입로(Km00+00 - Km36+400)까지의 구간은 약 36.4km입니다. 2급 평야 규모, 노반 폭 24m, 도로 표면 4차선입니다. 틴롱 다리 진입로에서 랑동 산업 단지(Km36+400 - Km46)까지의 구간은 약 9.6km입니다. 주요 도시 도로 규모는 주로 노반 폭 32.5 - 34.5m입니다. 도로 표면 6차선입니다.
교통상의 의미뿐만 아니라 이 도로는 노선을 따라 많은 지역의 발전을 위한 동력을 창출할 것으로 기대됩니다. 해안 지역에서 소비 중심지 및 인근 지방으로 상품을 운송하는 것이 더 편리해질 것입니다.
닌빈성 하이틴면의 숙박 시설 주인인 쩐티깜 씨는 해양 경제 지역과 까우지에-닌빈 고속도로를 연결하는 간선 도로가 개통된 이후 관광객의 이동이 훨씬 편리해졌다고 말했습니다.
하노이, 닌빈 및 인근 지방에서 온 많은 단체 관광객들이 이전보다 더 빨리 틴롱 해변으로 내려왔습니다. 관광객들은 더 이상 먼 거리를 두려워하지 않기 때문에 주말과 휴일에도 관광객 수가 증가하고 있습니다. 앞으로 해변 관광이 더욱 강력하게 홍보되면 이 노선이 더 많은 관광객을 유치하는 데 계속 기여하기를 바랍니다."라고 깜 여사는 말했습니다.
해양 경제 지역과 꺼우지에-닌빈 고속도로를 연결하는 간선 도로는 지리적 거리를 단축할 뿐만 아니라 닌빈성 해안 지역의 개발 공간을 확장합니다. 점점 더 완벽해지는 교통 인프라로 인해 지역은 투자 유치, 관광 개발, 서비스 및 해양 경제 잠재력의 효과적인 활용을 위한 더 많은 조건을 갖추고 있으며, 향후 몇 년 동안 지속 가능한 성장을 위한 동력을 창출합니다.
노동 신문 기자가 기록한 일부 사진:
