7월 29일 동나이성 인민위원회는 마다 다리 건설 투자 프로젝트를 승인했습니다.
이에 따라 마다브라 다리 건설 투자 프로젝트에는 시작점이 지방도 753과 교차하는 다리 진입로 마다 다리에서 호치민시 4차 순환 도로까지 연결되는 도로와 교차하는 종점 동나이성 떤러이 브라 찌안 브라 코뮌 지역에 속하는 마다브라 다리 건설 투자 프로젝트가 포함됩니다.
마다 다리는 설계 속도 80km/h의 C급 프로젝트 3급 프로젝트의 교통 시설입니다.
1단계 투자 단계에서 마다 다리는 4차선 자동차 도로 2차선 비동력차 도로 중앙 분리대 도로 난간 도로를 갖춘 폭 20브리지 5m의 횡단면 규모를 가지고 있습니다.
다리 진입로 부분은 4차선 자동차 도로 양쪽 2차선 비동력차 도로 양쪽의 중앙분리대 부스로 구성된 도로 폭으로 투자 및 건설됩니다. 동시에 프로젝트 부대는 관련 부대 시설 투자도 시행할 예정입니다.
마다 다리 건설 투자 프로젝트의 총 투자액은 1 330억 동 이상입니다. 프로젝트 1단계는 2025년부터 2027년까지 투자 기간이 나니다. 완공 단계는 단계별 투자 효과를 평가한 후 투자 연구가 진행됩니다.
성 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 성 인민위원회로부터 프로젝트 투자자로 지정받은 기관입니다.
Ma Da 지방 인민위원회에 따르면 Ma Da 다리 건설 투자는 Dong Nai 지방(구)과 Binh Phuoc 지방(구): 간의 편리한 교통 연결을 목표로 하며 새로운 Dong Nai 지방에서 원활한 교통 시스템을 구축하여 사람들의 이동 및 운송 요구를 충족합니다.
동시에 지역 간 교통 축을 형성하여 Tay Nguyen 지방에서 Long Thanh 국제공항(Long Thanh 공항) 및 심해 항구 Cai Mep - Thi Vai,를 연결하여 지방 간 물류 인프라 산업 단지 개발을 촉진하고 지방의 사회 경제적 발전을 촉진합니다.
