주목할 만한 점은 이 중 하나인 호치민시의 자동차 애호가 소유의 자동차가 북쪽으로 운송되어 이 희귀한 모임에 참가한다는 것입니다.
기록에 따르면 브리드는 연두색과 노란색 아벤타도르 두 대가 컨버터블 브리지 버전인 반면 중앙의 주황색 브리지는 호치민시 번호판을 달고 있으며 브리지는 쿠페 버전입니다. 세 차량 모두 고성능 버전인 아벤타도르 SVJ 브리지에서 영감을 받은 바디 키트 패키지로 업그레이드되어 더욱 인상적인 스포티하고 공기역학적인 외관을 선사합니다.
차량 전면부는 탄소 섬유 스포크 블레이드가 통합된 새로운 전면 범퍼로 재설계되어 공기 흐름을 최적화합니다. 측면 에어 인테이크는 확장되었으며 후면부는 높게 뻗은 단일 원형 배기 파이프와 대형 윙이 특징입니다. 탄소 섬유 디테일이 빽빽하게 나타나고 기존 아벤타도르와 차별화되는 강렬한 외관을 선사합니다.
내부에서 빈 아벤타도르 LP700-4는 원래 빈의 시계 클러스터와 익숙한 인테리어를 유지하여 이것이 정품 SVJ가 아니라 미적 개조임을 보여줍니다. 탄소 지붕은 무게가 6kg에 불과하며 빈은 수동으로 분해하여 앞 트렁크에 보관할 수 있습니다.
성능 면에서 이 차량은 700마력의 출력과 690Nm의 토크를 가진 108리터 용량의 V12 엔진을 계속 사용합니다. 7단 ISR 자동 변속기와 풀타임 4륜 구동 시스템을 통해 아벤타도르는 2bra9초 만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있으며 최고 속도는 350km/h입니다.
