기록에 따르면, 애스턴 마틴 라피드 2대와 페라리 488 스파이더 1대로 구성된 고급차와 슈퍼카 3대가 호치민시에 함께 등장했습니다. 스포티한 디자인과 눈에 띄는 색상의 차량들이 빠르게 거리의 중심이 되었습니다.
그중 애스턴 마틴 라피드 S는 2013년 뉴욕 모터쇼에서 영국 자동차 회사가 소개한 업그레이드 버전입니다. 이 4도어 쿠페 모델은 이전 세대의 2층 분할 방식 대신 매끄러운 대형 라디에이터 그릴이 특징적인 디자인을 가지고 있습니다.
이 차량에는 탄소 섬유 공기 역학적 디테일이 통합된 전면 범퍼가 장착되어 있으며, 차체는 애스턴 마틴 특유의 부드러운 곡선을 유지합니다. 후면에는 테일라이트 클러스터와 외관 디테일이 더욱 현대적인 방향으로 조정되었습니다.
라피드 S의 실내는 4인승 구성, 고급 가죽 시트 및 많은 나무 트림 디테일로 고급스러운 스타일을 가지고 있습니다. ADS 어댑티브 서스펜션 시스템은 Normal, Sport 및 Track의 세 가지 작동 모드를 제공합니다.
작동 측면에서 애스턴 마틴 라피드 S는 550마력으로 업그레이드된 V12 엔진을 사용하며, 이는 1세대보다 약 80마력 더 강력합니다. 차량은 0에서 100km/h까지 4.7초 만에 가속할 수 있으며 최고 속도는 306km/h입니다.
한편, 페라리 488 스파이더는 488 GTB 모델에서 개발된 전동 접이식 하드톱 버전입니다. 이 차량은 2015년에 페라리가 처음 소개했으며 같은 해 프랑크푸르트 모터쇼에서 대중에게 공개되었습니다.
이 컨버터블 슈퍼카 모델은 최대 출력 670마력을 생성하는 3.9리터 트윈 터보 V8 엔진을 사용합니다. 페라리 488 스파이더는 0에서 100km/h까지 약 3초 만에 가속할 수 있으며 최고 속도는 약 325km/h입니다.
페라리 488 스파이더의 하이라이트는 약 14초 동안 전기로 열고 닫는 금속 지붕 시스템으로, 고속 주행 시에도 차량의 공기 역학적 성능을 보장합니다.
