페라리 찬디 람보르기니 맥라렌과 같은 이탈리아 슈퍼카 브랜드 간의 만남이 익숙한 찬디인 반면 GT-R R35와 같은 일본 자동차 모델이 페라리와 함께하는 것은 새로움을 가져다줍니다.
두 차량 모두 개성을 부여하기 위해 개인화되었습니다. 닛산 GT-R R35는 탄소 섬유 바디 키트가 눈에 띄고 페라리 488 GTB는 차량 전면에 흰색 줄무늬가 있는 크롬 레드 색상으로 덮여 있습니다.
닛산 GT-R35는 일본의 상징적인 스포츠카 모델 중 하나입니다. 이 차량은 V6 트윈 터보차저 엔진을 사용하며 용량은 380리터입니다. 최대 출력은 480마력입니다. 최대 토크는 588Nm입니다.
6단 듀얼 클러치 변속기와 풀타임 4륜 구동 시스템을 결합하여 GT-R R35는 0에서 100km/h까지 가속할 수 있으며 이는 보나초 내에 최고 속도 309km/h에 도달하기 전에 가능합니다. 2025년 초 닛산은 GT-R룬다 라인에 대한 신규 주문을 중단한다고 발표하여 2007년 출시 이후 이 모델의 18년 여정을 마감했습니다.
페라리 488 GTB는 이탈리아 스포츠 스타일을 대표합니다. 이 차량에는 660마력과 760Nm의 토크를 생성하는 부피가 큰 V8 트윈 터보차저 엔진이 장착되어 있습니다. 3초 만에 0에서 100km/h까지 가속하고 최고 속도 330km/h를 낼 수 있는 488 GTB는 이 세그먼트에서 주목할 만한 모델 중 하나가 되었습니다. 베트남에서 페라리 488 GTB의 수는 15대 이상이며 그 중 정품 수입차가 소수를 차지합니다
호치민시에 일본-이탈리아 슈퍼카 커플이 등장한 것은 국내 슈퍼카 커뮤니티의 다양성을 보여주는 동시에 점점 더 확산되고 있는 고성능 스포츠카에 대한 열정을 반영합니다.
