두 차량이 거리를 나란히 이동하는 것은 베트남에서 보기 드문 스포티한 디자인과 색상 덕분에 주목을 받았습니다.
마세라티 MC20은 이탈리아 브랜드가 미드 엔진 슈퍼카 부문으로 복귀하는 것을 기념하는 모델입니다. 2020년 5월에 소개되고 2020년 9월 이탈리아에서 공식 출시된 후 이 모델은 마세라티가 자체 개발한 V6 네투노 3.0L 엔진으로 빠르게 명성을 얻었습니다.
이 엔진 블록은 621마력의 출력 730Nm의 토크를 제공하며 트윈 터보 시스템과 직접 연료 분사 기술을 결합합니다. 네르노 엔진은 최대 회전수 8 000rpm에 도달할 수 있으며 이는 강력한 가속 성능과 성능 지향적인 핸들링을 제공합니다.
MC20과 함께 등장한 것은 페라리 296 GTS입니다. 296 부아 라인의 컨버터블 버전이자 페라리의 새로운 세대의 플러그인 하이브리드 모델입니다. 베트남에서는 찬라 296 GTS가 다양한 색상 옵션으로 많은 사업가들에 의해 수입되었습니다.
이 모델은 654마력의 출력을 내는 3.0L 트윈 터보 V6 엔진을 사용하며 165마력의 전기 모터와 결합하여 총 819마력의 출력을 생성합니다. 7마력 리튬 이온 배터리 팩은 296 GTS가 약 25km를 순수 전기로 작동할 수 있도록 하며 도시 이동 조건에서 배출 감소를 지원합니다.
강력한 성능을 자랑하는 페라리 296 GTS는 2프레드 만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있으며 최고 속도는 330km/h 이상입니다. 이 고성능 하이브리드 자동차 모델의 등장은 마세라티 MC20과 함께 호치민시 거리에서 순수 내연 기관 성능과 현대적인 하이브리드 전기 기술 간의 흥미로운 대조를 만들어냅니다.
