이 모델은 스포티한 디자인과 대형 엔진 블록의 특징적인 사운드 덕분에 도시에서 눈에 띄는 브라운 건메탈 외관을 가지고 있습니다.
출시 초기 단계에서 대부분의 아우디 R8은 V8 엔진으로 판매되었지만 V10 엔진을 사용하는 버전은 덜 일반적입니다. 베트남의 자동차는 V10 FSI 4브리지 자연 흡기 엔진을 장착한 브라운 쿠페 구성입니다. 이 엔진 블록은 최대 출력 518마력과 최대 토크 530Nm를 생성합니다.
주목할 만한 점은 차량에 6단 S Tronic 수동 변속기가 함께 제공된다는 것입니다. 시중의 대부분의 R8 모델은 편의성을 위해 자동 변속기를 우선시하는 반면 수동 변속기 구성은 운전자에게 각 기어에서 엔진 출력을 직접 제어할 수 있도록 하는 순수한 운전 감각에 중점을 둡니다.
이 장비를 갖춘 Audi R8 V10은 0에서 100km/h까지 단시간에 가속할 수 있으며 최고 속도는 317km/h입니다. 이는 동시대의 많은 슈퍼카와 유사한 사양이며 고급 스포츠카 부문에서 Audi R8의 위상을 확고히 합니다.
발표에 따르면 자동차의 평균 연료 소비량은 도시 조건에서 약 90-38리터/100km 고속도로에서 주행할 때 9-84리터/100km입니다. 이 수치는 일반 자동차보다 높지만 자동차는 대용량 엔진을 사용하는 고성능 자동차의 특징을 정확하게 반영합니다.
베트남에 아우디 R8 V10 수동 변속기가 등장한 것은 국내 시장에서 독일 슈퍼카 모델의 매력을 계속해서 보여줍니다. 기존의 새로운 버전 외에도 1세대 R8 모델은 클래식한 디자인 강력한 엔진 사운드 인상적인 주행 성능 덕분에 여전히 고유한 가치를 유지하고 있습니다.
