이것은 2007년에 베트남으로 공식 수입된 최초의 997로 간주되며 18년이 지난 지금도 여전히 원래 상태를 유지하고 있으며 단 한 명의 소유주만 거쳤습니다.
조사에 따르면 새 주인은 자신이 원하는 올바른 자동차 모델을 찾는 데 1년 이상을 보냈습니다. 그 전에 그는 작년에 호치민시에서 다른 997 자동차에 접근했지만 거래가 성사되지 않았습니다. 원래 흰색인 997.1 자동차를 다시 칠한 적이 없고 여전히 4자리 번호판을 달고 있다는 정보를 알게 되자 그는 구매하기로 결정했습니다.
이 이야기는 베트남 포르쉐 애호가 커뮤니티에서 빠르게 관심을 끌었습니다. 젊은 플레이어들이 992 또는 991 브라와 같은 새로운 세대를 선택하는 상황에서 브라 시장에 매우 적은 수량의 오리지널 997 브라가 등장한 것이 주목할 만한 하이라이트가 되었습니다.
포르쉐 911 997 세대는 2004년부터 2012년까지 생산되었으며 996 라인을 계승했습니다. 997의 디자인은 장기간 물방울 스타일을 사용한 후 특징적인 원형 헤드라이트 클러스터로 포르쉐 993을 연상시키는 많은 라인을 가지고 있습니다. 996과 부품의 30% 미만을 공유하지만 이 모델은 여전히 유사한 기술 플랫폼을 유지하고 있지만 운전 및 공기 역학 측면에서 크게 개선되었습니다.
포르쉐 911 카레라 997 버전은 321마력의 출력을 내는 3.6L 용량의 평면 6기통 브레이크 엔진 후륜 구동을 사용합니다. 997의 가속 성능 안정성 및 운전 감각은 전 세계 포르쉐 오토바이 애호가 커뮤니티에서 높이 평가하며 중고 스포츠카 시장에서 이 모델의 매력을 유지하는 데 기여합니다.
