이 차량은 파란색 외관과 고성능 아벤타도르 SVJ 버전에서 영감을 받아 변경된 많은 외관 디테일로 주목을 받았습니다.
차량 전면에는 새로운 디자인의 전면 범퍼와 탄소 섬유 공기 분배기가 장착되어 있습니다. 차체 양쪽의 공기 흡입구가 확장되었고, 후면은 대형 윙과 중앙에 높이 배치된 단일 배기 시스템으로 눈에 니다. 많은 탄소 디테일이 추가되어 오리지널 버전보다 더 스포티한 외관을 연출합니다.
탄소 섬유 지붕은 무게가 약 6kg이며, 수동으로 분해 및 조립할 수 있고 전면 트렁크에 깔끔하게 보관할 수 있는 두 개의 개별 부분으로 설계되었습니다. 운전석 내부에는 계기판 클러스터와 많은 실내 디테일이 아벤타도르 LP700-4 로드스터의 디자인을 그대로 유지합니다.
작동 측면에서 이 슈퍼카 모델은 6.5리터 V12 엔진을 계속 사용하며, 8,250rpm에서 최대 700마력, 5,500rpm에서 최대 토크 690Nm를 생성합니다.
정품 아벤타도르 SVJ 로드스터처럼 770마력의 출력을 달성하지는 못했지만, 이 튜닝 버전은 여전히 0에서 100km/h까지 약 2.9초 만에 가속할 수 있으며 최고 속도 350km/h에 도달합니다.
