호치민시의 람보르기니 아벤타도르 SVJ 로드스터 배기 파이프 발화로 주목받아

Thanh Vũ |

호치민시를 이동하던 람보르기니 아벤타도르 SVJ 로드스터는 배기구에서 불이 나면서 주목을 받았습니다.

최근 호치민시 거리를 주행하던 람보르기니 아벤타도르 SVJ 로드스터는 가속 중에 갑자기 배기구에서 불이 나면서 주목을 받았습니다.

조사에 따르면 배기구에서 '불을 쏘는' 현상은 스포츠카와 슈퍼카 모두에 나타날 수 있습니다. 일반적인 원인은 차량에 소음을 높이는 브라 튜닝 배기구 시스템이 장착되어 있어 브라가 성능을 최적화하고 자전거 운전자가 가속 페달을 세게 밟거나 '폭발'할 때마다 쉽게 불꽃을 생성하기 때문입니다.

아벤타도르 SVJ 로드스터와 같은 고성능 슈퍼카의 경우 엔진에 개입하는 것은 불필요하지만 튜닝 배기구를 변경하는 것이 여전히 일반적인 선택입니다.

이 모델에서 소유자는 차 애호가들 사이에서 유명한 브랜드인 긴타니 배기 시스템을 장착하여 더욱 강력한 사운드를 제공하는 동시에 작동 시 점화 효과를 낼 수 있도록 했습니다.

호치민시에 등장한 아벤타도르 SVJ 로드스터는 눈에 띄는 오렌지색 페인트 브래지어 카본 탑 브래지어 블랙 듀얼 멀티 스포크 휠 동일한 색상의 브레이크 캘리퍼를 갖추고 있습니다. 차량에는 전면 범퍼 브래지어 후면 범퍼 사이드 스커트 브래지어 및 미러 덮개와 같은 많은 탄소 섬유 공기 역학적 세부 사항이 함께 제공됩니다. 블랙 - 레드 SVJ 로고는 특별판

기술 사양에 관해서는, Aventador SVJ Roadster는 8 250rpm에서 770마력의 출력과 5 500rpm에서 690Nm의 토크를 생성하는 108리터 용량의 자연 흡기 V12 엔진을 사용합니다. 차량은 2프레미스 만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있으며 최고 속도는 350km/h입니다. 평균 연비는 약 16리터/100km입니다.

아벤타도르 SVJ 로드스터는 람보르기니가 하이브리드 기술로 전환하기 전에 자연 흡기 V12 엔진을 사용한 마지막 슈퍼카 모델 중 하나로 간주됩니다.

Thanh Vũ
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