최근 호치민시 거리에 등장한 빨간색 외관의 닛산 GT-R R35는 강력한 외관 튜닝 패키지 덕분에 주목을 받았습니다. 이것은 또한 국내로 수입된 최초의 GT-R R35 중 하나이며 그 수는 손에 꼽을 정도입니다.
오리지널 버전과 비교하여 자동차는 소유자가 스포티한 스타일의 바디 키트를 업그레이드했습니다. 전면 범퍼에는 큰 스포크 블레이드가 추가되었고 전면 에어 인테이크와 휠 아치는 레이싱카 스타일로 재설계되었습니다. 또 다른 하이라이트는 강력하고 눈에 띄는 외관을 만드는 빨간색 브레이크 캘리퍼와 결합된 검은색 5스포크 더블 휠 세트에서 비롯됩니다.
빨간색 GT-R R35의 등장은 이 모델의 중요한 이정표를 상기시켜 줍니다. 2025년 초 닛산은 GT-R 라인에 대한 새로운 주문 접수를 공식적으로 중단한다고 발표했습니다. 이는 R35 세대가 2007년에 출시된 이후 18년의 여정을 마감한 것입니다. 그 기간 동안mia GT-R은 지속적으로 개선되었으며 고성능 스포츠카 라인의 상징 중 하나가 되었습니다.
성능 면에서 덴산 GT-R R35는 3.8L 용량의 V6 트윈 터보 엔진을 사용합니다. 브라는 6 400rpm에서 480마력의 출력과 3 200 - 5 200rpm 범위에서 588Nm의 최대 토크를 생성합니다. 차량에는 6단 듀얼 클러치 변속기와 풀타임 4륜 구동 시스템이 장착되어 있어 최고 속도 309km/h에 도달하기 전에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있습니다.
강력한 디자인 고성능 브라 베트남에서 보기 드문 브라를 갖춘 호치민시에 등장한 빨간색 닛산 GT-R35는 국내 스포츠카 매니아 커뮤니티에게 특별한 하이라이트 중 하나로 여겨집니다.
