이 초호화 세단은 눈에 띄는 녹색 외관을 가지고 있어 일반적으로 중성색으로 도색되는 대부분의 롤스로이스 모델과 차별화됩니다. 차량이 하노이에서 운행하는 모습이 포착되었지만 소유자는 호치민시의 경매 번호판을 등록하는 것을 선택했습니다. 번호판은 재물의 의미를 담고 있어 베트남의 많은 자동차 애호가들에게 인기가 있는 숫자 6과 8 두 개만 나타나서 주목을 받았습니다.
고스트 시리즈 II는 2세대 고스트의 수명 주기의 업그레이드 버전입니다. 이전 버전과 비교하여 이 모델은 외관 디자인에 많은 디테일을 조정하여 인식을 높였습니다. 전면부는 더 선명한 디자인의 새로운 헤드라이트 클러스터로 눈에 띄며, 아래로 뻗어 있는 L자형 LED 주간 주행등 스트립이 통합되어 있습니다. 전면 범퍼와 중앙 통풍구도 공기 역학적 효율성을 높이기 위해 재설계되었습니다.
후면에는 롤스로이스 스펙터 전기 쿠페 모델에서 영감을 받아 재설계된 후미등 클러스터가 있어 이 초호화 세단에 더욱 현대적인 외관을 선사합니다.
롤스로이스 고스트는 롤스로이스 모터 카의 대형 세단 모델로, 제품 라인업에서 롤스로이스 팬텀 라인보다 낮은 위치에 있습니다. 이 차종은 2009년 상하이 모터쇼에서 컨셉트카 형태로 처음 출시되었으며, 같은 해 프랑크푸르트 모터쇼에서 상용 버전이 소개되었습니다.
2020년부터 2세대로 접어든 고스트는 롤스로이스의 Architecture of Luxury 플랫폼을 기반으로 개발되었습니다. 고스트 시리즈 II 버전은 최대 출력 563마력, 최대 토크 850Nm의 6.75L 트윈 터보 V12 엔진을 계속 사용합니다. 이 힘은 차량이 0에서 100km/h까지 약 4.8초 만에 가속하고 최고 속도 250km/h(전자 제한)에 도달하는 데 도움이 됩니다.
