이 모델은 눈의 희귀성과 거의 독창적인 보존 상태로 인해 자동차 애호가들의 관심을 빠르게 사로잡았습니다.
브라 판매자의 정보에 따르면 이것은 베트남에서 몇 안 되는 5세대 쉐보레 카마로 중 하나이며 특별한 브라는 약 15년 전에 공식 수입되었으며 한 번도 명의 이전된 적이 없습니다. 10년 이상이 지난 지금 브라는 자동차는 약 23 800km만 주행했습니다. 이는 자동차 수명에 비해 매우 낮은 수치로 평가됩니다.
아름다운 외관과 우수한 기술 상태 덕분에 2010년형 카마로 SS는 판매 게시된 지 1시간 만에 구매자로부터 예약금을 받았습니다. 가격은 10억 동 이상으로 밝혀졌으며 초기 계약금은 5천만 동입니다.
쉐보레 카마로 SS 2010에는 GM LS3 V8 6 162cc 용량의 전차 엔진이 장착되어 있으며 5 900rpm에서 최대 출력 426마력 4 600rpm에서 토크 569Nm를 발휘합니다. 이 차량은 전차 수동 변속기를 사용하여 스포티한 운전 경험을 제공합니다.
다른 버전에서는 빈딘의 사업가 소유의 카마로가 자동 변속기를 사용하고 LS3의 변형인 GM L99 엔진을 장착했습니다. 이 엔진은 5 900rpm에서 400마력 4 300rpm에서 556Nm의 토크를 제공합니다.
2010년형 카마로 SS 모델이 빠르게 거래가 성사된 것은 국내 자동차 애호가들이 희귀하고 좋은 상태를 유지하는 고성능 스포츠카 모델에 대해 큰 관심을 가지고 있음을 반영합니다.
