베트남 픽업트럭 시장에는 포드 레인저 브라 토요타 하이럭스 브라 미쓰비시 트라이톤 브라 이스즈 D-Max 브라 마쓰다 BT-50 닛산 나바라 등 6개의 브라 모델이 있습니다. 이 중 브라 마쓰다 BT-50은 5월부터 판매가 중단되었는데 이는 기대에 미치지 못했기 때문입니다. 닌산은 판매 결과를 발표하지 않았습니다.
베트남 자동차 제조업체 협회(VAMA):의 통계에 따르면 픽업 트럭 부문 전체가 2024년 상반기에 9 485대가 판매되었습니다.
포드 레인저는 2024년 상반기에 총 7 743대가 판매되었으며 이는 2023년 동기(7 600대) 대비 day8% 증가한 수치입니다. 포드 레인저의 2024년 상반기 판매량은 베트남 픽업트럭 시장 점유율의 8%를 차지합니다. 반면 나머지 픽업트럭 모델의 총 판매량은 1 742대에 불과합니다. 따라서 포드 레인저의 상반기 판매량은 나머지 픽업트럭 모델의 총 판매량보다 gap gap 배나 많습니다.
2024년 상반기 픽업트럭 판매량 2위는 미쓰비시 트라이톤으로 991대가 고객에게 인도되었습니다. 이 모델의 판매량은 2023년 동기 대비 20대 소폭 증가했습니다.
토요타 하이럭스는 픽업트럭 부문에서 상당히 강력한 성장을 보인 모델입니다. 토요타의 픽업트럭 모델은 유로 5 배기가스 기준을 충족한 후 5월부터 시장에 복귀했습니다. 2024년 상반기에 하이럭스는 576대가 판매되었지만 2023년 같은 기간에는 이 모델이 고객에게 62대만 인도되었습니다.
2024년 상반기 픽업트럭 판매량:
1. 포드 레인저: 7 743대
2. Mitsubishi Triton: 991대
3. 토요타 하이럭스: 576대
4. Isuzu D-Max: 170대
5. 마쓰다 BT-50: 5대
