카인호아성 건설부 보고서에 따르면 2025년 7월 현재 남북 고속철도 노선을 위한 부지 준비 작업이 진행 중입니다.
Khanh Hoa 지역을 통과하는 노선 구간은 약 1909km에 달하며 Dai Lanh 코뮌(Dak Lak 경계)에서 시작하여 Phuoc Ha 코뮌(Lam Dong 경계)에서 끝납니다.
노선 방향은 4개 구와 25개 구를 포함한 29개 구를 통과합니다. 주목할 만한 지역은 Dai Lanh 구 Van Thang 구 Van Hung 구 Park Ninh Hoa 구 Ninh Hoa 구 Tan Dinh 구 bia Bac Nha Trang 구 Suoi Dau 구 Cam Hiep 구 bia 구 Ba Ngoi 구 Ninh Hai 구 cho Phuoc Ha 구 bia 등입니다.
이 프로젝트에는 Dien Khanh 역과 Thap Cham 역(Bao An 구)의 2개 여객 역과 Bac Ninh Hoa, 면의 1개 화물 역이 있으며 Van Phong 경제 구역과 직접 연결됩니다.
또한 바이드는 반닌 바이카 깜안 바이카 닌하이 푸옥하 코뮌에 4개의 유지 보수 스테이션을 설치했습니다.
진행 상황에 관해서는 2025년 2-3월부터 부지 정리 경계선(GPMB):에 대한 예비 서류를 인도하고 재정착 물량을 검토할 것입니다.
재정착 지역 건설은 2025년 3월부터 2026년 12월까지 진행됩니다.
입주 조사 입주 보상 계획 수립 지원 및 재정착 작업은 2026년 3월부터 12월까지 진행됩니다.
공식 보상 시행 단계는 2026년 6월부터 2028년 6월까지 시작됩니다.
간략하게 말하면 이 프로젝트는 약 2 134ha의 간석지 면적에 영향을 미치며 5 465가구의 주민과 36개의 간석지 조직과 관련이 있으며 그중 Tan Dinh 코뮌 Suoi Dau 코뮌 및 Ba Ngoi 구의 3개 학교는 교육 조건을 보장하기 위해 새로 건설해야 합니다. 재정착을 위해 배치해야 할 총 가구 수는 1 680가구입니다.
카인호아는 GPMB 작업을 위해 28개의 재정착 지역을 배치할 계획입니다.
그중 왕실은 13개의 기존 구역이 있고 15개의 구역은 총 면적 61헥타르 이상 건설 비용 약 1조 1 420억 동으로 왕실을 새로 건설하거나 확장할 예정입니다.
특히 브라질 북부 지역은 Km1097+835에서 Km1164+000까지 약 66km 구간으로 10개 브라 사회 브라드 사회를 통과하며 반닌 브라드 사회 닌호아 사회 탄딘 브라드 사회에 총 2 740억~2 200억 동의 비용으로 3개의 재정착 지역을 투자할 예정이며 약 230가구에 브라드를 배치합니다.