호치민시 건설부에 따르면 7월 11일까지 시내 지역에서는 호치민시 4번 순환 도로 프로젝트로 인해 피해를 입은 주민들에게 보상금, 지원금 및 재정착 수당을 긴급히 지급하고 있습니다.
호치민시 4번 순환 도로 프로젝트는 총 길이 약 207km로 동남부 지역의 주요 산업, 물류 및 항만 시스템을 연결합니다. 이 도로는 행정 구역 조정 후 호치민시, 동나이 및 떠이닌 지역을 통과합니다.
그중 빈즈엉 지역을 통과하는 47km 구간(합병 전)은 2025년 6월에 착공되었습니다. 나머지 약 160km 구간은 총 투자액이 120조 4천억 동 이상이며, 2025년 6월에 국회에서 투자 정책을 승인했습니다.
빈즈엉 및 바리아-붕따우와 합병된 후 호치민시 지역을 통과하는 4번 순환 도로의 길이는 약 17km에서 거의 83km로 증가하여 전체 프로젝트에서 가장 깁니다.
부지 정리 작업을 시행하기 위해 호치민시는 세 개의 하위 프로젝트로 나니다.
구성 프로젝트 1-1, 톡티엔 - 쩌우파 교차로에서 쩌우득 다리까지 구간, 총 투자액은 약 4조 2,890억 동이며, 그중 중앙 예산에서 200억 동을 지원하고 나머지는 지방 예산에서 조달합니다.
이 프로젝트는 약 193.96ha의 토지를 회수하여 떤탄동과 쩌우파, 쩌우득사에서 약 1,004건의 사례에 영향을 미칩니다.
시는 보상, 지원, 재정착 계획을 승인했으며 현재 주민들에게 지급을 조직하고 있습니다. 재정착 자격이 있는 약 284건의 사례가 호치민시 인민위원회로부터 재정착 할당량을 배정받았습니다.
구성 프로젝트 1-3, 사이공 강에서 타이까이 운하까지 구간, 총 투자액은 지방 예산에서 약 7조 50억 동입니다.
이 프로젝트는 떤안호이 및 뉴언득 두 코뮌에서 204헥타르 이상의 토지를 회수하여 약 1,495건의 사례에 영향을 미칩니다. 현재 보상 계획이 승인되었고 지방 정부에서 지급을 시행하고 있습니다.
호치민시-목바이 고속도로 프로젝트 부지 정리를 위해 재정착 지역에 약 249가구가 재정착될 것으로 예상됩니다.
1-5 하위 프로젝트, 떠이닌성 경계에서 히엡프억 항구까지 구간은 지방 예산에서 약 1조 7,400억 동의 총 투자액을 가지고 있습니다.
프로젝트는 약 39.92ha의 토지를 회수합니다. 보상 계획이 승인되었으며 약 40건이 냐베사 T30 재정착 지역에 재정착될 예정입니다.
호치민시는 2026년 8월까지 전체 부지 정리 작업을 완료하여 2026년 3분기에 프로젝트가 착공될 수 있도록 하는 것을 목표로 하고 있습니다.
계획에 따르면 호치민시 4번 순환 도로는 4차선 고속도로와 갓길 및 옆길 시스템으로 1단계에 투자될 예정이며, 2028년에 완공되어 운영될 예정입니다.
완공되면 이 도로는 지역의 전략적 교통 축이 되어 호치민시를 동남부, 서남부 및 서부 고원 지방과 연결하고 히엡프억 항구, 항만 시스템, 물류 센터 및 롱탄 공항과의 연계를 강화할 것입니다.
이 프로젝트는 또한 도심 지역과 호치민시의 관문 도로의 교통 압력을 줄이고 지역 전체의 사회 경제적 발전을 위한 동력을 창출하는 데 기여할 것으로 기대됩니다.
