호치민시 인민위원회는 방탄 운하(탄미떠이동) 준설, 환경 개선, 인프라 건설 1단계 프로젝트 승인 결정을 방금 발표했습니다.
반탄 운하 전체 개조 프로젝트(보오안 도로 골목에서 니에우록 - 티응에 운하까지)의 총 길이는 약 2.24km입니다. 그중 주요 운하 노선은 약 1.96km, 보조 운하 지선은 약 275m입니다.
이 프로젝트는 깊이 3m, 폭 25m에서 80m의 운하 바닥을 준설하고, 콘크리트 제방 시스템을 건설하고, 하수 배수 및 폐수 배출 시스템을 완료할 것입니다.
이와 함께 11m에서 20m 폭의 디엔비엔푸 도로를 연결하는 운하변 도로와 병행 도로가 형성됩니다.
이 프로젝트는 또한 폭 19m의 푸안 다리를 새로 건설하고, 응오 탓 토 도로(푸안 다리에서 푸미 도로까지 구간)를 25m로 확장 및 업그레이드합니다.
운하변 약 4.2헥타르의 토지는 공원, 녹지 공간 및 기술 인프라 프로젝트로 계획되어 사람들의 경관과 생활 환경을 개선하는 데 기여할 것입니다.
구성 프로젝트 1의 총 투자 자본은 시 예산에서 1조 7,430억 동 이상이며, 2025-2030년 기간에 시행됩니다.
호치민시 도시 인프라 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 투자자로 지정되어 서류의 법적 타당성, 설계 솔루션, 총 투자액 및 프로젝트 효율성에 대한 전면적인 책임을 집니다. 진행 상황, 품질, 안전을 보장하고 공공 투자 자본의 손실 및 낭비를 방지합니다.
또한 쑤옌땀 운하 부지 정리 및 재정착에 관한 구성 프로젝트 2의 총 자본은 6조 8,120억 동 이상입니다.
총 1,077건이 철거되었으며, 그중 749가구가 완전히 철거해야 합니다.
계획에 따르면 부지 정리 작업은 올해 완료될 예정이며, 반탄 운하 개선 프로젝트는 2027년에 착공하여 2029년 말에 완료될 예정입니다.
반탄 운하는 메트로 1호선(벤탄 - 수오이띠엔) 바로 아래에 위치하며, 이전 빈탄군과 도심 지역의 중요한 배수로였습니다.
그러나 수년 동안 심각한 침범, 퇴적 및 오염 상황으로 인해 이 운하는 환경에 대한 "블랙 스팟"이 되었습니다.
완공되면 이 프로젝트는 호치민시의 집중 처리 공장으로 흐르는 폐수를 청소하고 수집하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 디엔비엔푸, 응오탓또, 응우옌흐우깐, 보오안과 같은 주요 노선을 연결하는 운하변 교통 축을 만들 것입니다.
