현재의 두드러진 환경 문제에 대응하기 위한 단호한 행동

Thiều Trang - Tùng Giang |

현재 상황에서 환경 문제에 대응하기 위한 단호한 행동은 시급한 요구 사항입니다. 이는 관리 기관의 책임일 뿐만 아니라 공중 보건을 보호하고 지속 가능한 발전을 향해 나아가기 위해 사회 전체의 공동 노력이 필요합니다.

오염 지점을 감시하기 위해 무인 항공기 사용 예정

총리는 환경 오염 상황을 방지하고 해결하기 위한 몇 가지 긴급 임무에 관한 지시 20/CT-TTg호를 발표했으며 그중에서도 환경 보호 사업은 당과 국가가 특별히 관심을 갖고 있으며 사회 경제와 함께 환경 보호는 국가의 지속 가능한 발전을 결정하는 중요한 기둥이자 분리할 수 없는 존재로 확인되었다고 강조했습니다.

그러나 현재 현실은 환경 문제가 여전히 두드러지다는 것을 보여줍니다. 특별한 문제는 대기 오염 수질 오염 쓰레기 문제 등입니다. 이러한 현실에서 9월 19일 노동 신문은 베트남 노동 총연맹의 지시 하에 농업 및 환경부 베트남 노동 총연맹과 협력하여 2025년 환경을 위한 노동자 포럼을 조직했습니다. 포럼에는 베트남 노동 총연맹이 농업 환경부 베트남 환경부 베트남 노동 총연맹과 협력하여 테이블을 놓고 논의하고 노동자들을

tang 포럼에서 농업환경부 tang 환경국 Pham Hong Quan 씨는 tang의 주요 대기 오염 배출원은 우선 교통 운송이라고 밝혔습니다. 거대한 tang 개인 동력 차량 수와 함께 tang 배출 기준을 충족하지 못하는 많은 오래된 차량이 있으며 tang 배출 가스 외에도 tang 배출 가스 차량이 끌어올린 도로 먼지 및 2차 먼지 전구 물질도 도시 대기 오염 증가에 기여합니다. 두 번째 원인은 산업 생산입니다. 세 번째 원인은 건설 및 연소 활동입니다.

환경국이 대기 질을 통제하고 개선하기 위해 시행하고 있는 작업 중 하나는 개방형 연소 및 건설 활동 통제입니다. 이에 따라 회사는 국가 원격 감지국과 협력하여 드론을 사용하여 도시 외곽 지역의 볏짚 태우기 상황과 대규모 건설 현장의 먼지 확산을 감시하고 결과를 즉시 지방 정부에 전달하여 처리합니다.

또한 Ra는 부처 간 검사단을 구성했습니다. 하노이 및 관련 부처와 협력하여 건설 교통 및 쓰레기 소각 위험 지역 농업 부산물에 대한 불시 검사단을 구성하여 위반 행위를 엄격하게 처리합니다. 동시에 Ra는 언론 기관 Ra iHanoi 소셜 네트워크 플랫폼과 협력하여 오염 핫스팟이 있을 때 경고를 방송합니다.

합병 후 폐기물 관리

찬 쓰레기 관리에 대해 논의하면서 농업 환경부 찬 환경국 폐기물 관리부의 Tran Thi Thu Hien 여사는 찬의 2024년 찬 합병 시점 이후 생활 쓰레기 관리 현황에 대해 전국적으로 발생한 총 생활 쓰레기 양은 69 406 찬 53톤/일 찬이며 그중 도시 지역이 53 찬67% 농촌 지역이 46 찬33%를 차지한다고 밝혔습니다. 평균 수거율은 90 찬스 찬스를 기록했으며 도시 지역은 97 찬28%를 기록했습니다.

현재 전국에 1 549개의 생활 폐기물 처리 시설이 있지만 대부분은 매립(64%):에 의존하고 있으며 쓰레기 소각 발전 버스 생물학적 배양 또는 재활용과 같은 현대 기술은 비율이 낮습니다.

히엔 여사는 바지 주민들의 쓰레기 분류 의식 문제 외에도 바지 합병 후 쓰레기 양이 빠르게 증가하고 있으며 바지 수거 운송 및 처리 인프라가 적시에 조정되지 않아 많은 지역에서 어려움을 겪고 있으며 바지로 인해 과부하가 걸렸다고 밝혔습니다.

간부 관리 효율성을 높이기 위해 히엔 여사는 여러 가지 해결책 그룹을 제안했습니다. 그중 간부는 책임이 명확한 간부 정책을 완성하고 폐기물 관리에 대한 제재를 강화해야 합니다. 간부 수집 인프라 투자 현대 기술을 적용한 간부 보호 간부 재활용 폐기물 소각 발전 장려 매립 감소.

원산지 분류 및 수거 감독 강화. 훈련 빈 친환경 운동 환경 경쟁을 통한 노동자 역할 증진. EPR 적용 빈 투자 사회화 국제 협력. 교육 및 전 국민 운동을 통한 지역 사회 인식 제고.

호안끼엠 지점 Urenco 기술 계획 부서장인 쩐 꽝 아인 씨는 버스 인프라 투자 버스 분류 쓰레기 수거 및 처리에 적용되는 기술 장비에 대한 일련의 솔루션을 제시했습니다.

Anh 씨에 따르면 환경 위생 유지 관리 부서는 현대적인 장비에 투자해야 합니다. 기존의 개방형 수거 차량을 밀폐형 복합재 탱크로 교체하고 기존 특수 전기 자동차를 사용하고 환승 인프라와 원천별 쓰레기 분류 시스템을 구축해야 합니다. 동시에 기존은 GPS AI 클라우드 IoT와 같은 디지털 기술을 적용하여 수거 경로를 최적화하고 기존 쓰레기통을 모니터링하고 자동 조정하고 전자 위생 수수료를 징수합니다.

인간 요소가 핵심 역할을 합니다. 위생 노동자는 전문적이어야 하고 기술과 법률에 대한 이해가 있어야 합니다. 사람들은 정해진 시간에 쓰레기를 버리고 정해진 장소에 버려야 합니다. 지역 사회는 전체 위생 운동에 적극적으로 참여해야 합니다. 이와 함께 회사는 위생 사회화를 강화하고 PPP 모델을 개발하고 기업 기술 및 연구 기관을 동원하여 첨단 처리 솔루션을 구현해야 합니다.

국가 관리 측면에서 회사는 실제 비용에 맞는 서비스 표준인 입찰 절차를 발행해야 합니다...

브리다 기관 브리다 조직 브리다 커뮤니티는 브리다 다양성 홍보를 강화하고 학교 브리다 주거 지역에서 모범 사례 모델을 구축하고 브리다 도시 질서 내용을 통합하고 브리다 간부 평가에 환경 기준을 부착하고 문화적 특징으로 '그린 위크' 운동을 유지해야 합니다.

호끼엔쭝 농업환경부 환경국 부국장은 지난 기간 동안 지방의 생활 폐기물 관리 작업에 여전히 많은 부적절한 점이 있었으며 이는 환경 담당자들에게 큰 압력을 가했다고 밝혔습니다.

쓰레기 발생 추세는 점점 증가하고 있습니다. 찬은 찬을 선택하고 찬 수거 운송 및 처리 업체를 입찰하는 데 여전히 많은 어려움이 있습니다. 이전에는 성 및 도시가 찬을 직접 담당했지만 현재는 지역 규정에 따라 찬 기업 서비스 업체로 이전했습니다. 이로 인해 실행 조직에 특정 문제가 발생합니다.

현재 가장 큰 어려움 중 하나는 광물 수집 운송 및 폐기물 처리 서비스 가격 문제입니다. 이 가격은 지방에서 책정하고 발표했지만 통일성이 부족하고 많은 곳에서 실제 지불 능력에 맞지 않습니다. 일부 지방에서는 구체적인 요금을 발표했지만 대부분의 지방은 여전히 광물 처리 비용에 해당하는 가격을 결정하는 데 어려움을 겪고 있어 시행에 많은 어려움이 있습니다.

단점 외에도 우리는 몇 가지 긍정적인 결과를 기록했습니다. 2020년 환경 보호법 시행 3년 이상 후 매립된 폐기물량이 크게 감소했습니다. 이전에는 매립 비율이 80% 이상이었지만 현재는 약 59%에 불과합니다. 즉 20% 이상 감소했습니다. 이것은 긍정적인 신호입니다. Co cho su chuyen bien trong cong tac phan loai, thu gom va xu lyrac thai. 동시에 Co nang luc xu ly, tai che cung duoc tang cuong.

특히 많은 국내외 기업들이 플라스틱 재활용 폐기물 처리 분야에 투자에 참여했습니다. 현재 베트남 기업과 외국 기업 모두의 참여로 14개의 새로운 폐기물 처리 공장 프로젝트가 진행 중입니다. 이는 긍정적인 신호이며 플라스틱 관리 역량 강화 예산 부담 감소 지속 가능한 개발 기회 창출의 전망을 열어줍니다.

Thiều Trang - Tùng Giang
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