현재까지 가족과 함께 설날을 보내기 위해 고향으로 돌아가기 위해 기차표, 버스표 또는 설날 항공권을 등록하고 구매하는 승객, 노동자, 특히 일부 중부 지방에서 설날을 맞이하기 위해 고향으로 돌아가는 승객, 노동자의 경우가 거의 없습니다. 특히 승객이 설날 25일, 26일, 27일과 같은 성수기에 이동하거나 고향으로 돌아가는 경우 항공권이 거의 남아 있지 않습니다...
관찰에 따르면 일부 기차, 버스 또는 일부 항공편에는 여전히 설날 티켓이 남아 있지만 티켓 가격이 너무 높아 많은 노동자들이 매우 어려움을 겪고 티켓 가격을 감당할 수 없습니다. 많은 승객과 노동자들이 기차나 중부 지역으로 가는 노선이 마지막 순간에 더 저렴하고 편안한 티켓 가격으로 항공편이 추가될 것이라는 "희망"에 여전히 "불타오르고" 있습니다.
제 지인이 지난주 초 회사에서 설날 휴가 일정을 통보받았습니다. 그는 온라인으로 접속한 다음 기차역이나 항공권 판매점에 직접 가서 온 가족을 위한 귀향 항공권을 신청했지만, 현재는 자리가 없고, 그가 원하는 날짜도 없습니다. 그리고 승객과 노동자가 원하는 피크 데이에 가고 싶다면 비즈니스 클래스 티켓을 구매하거나 철도 산업이 장거리 열차에 대한 추가 요금과 차액을 부과하기 때문에 매우 높은 가격으로 기차표를 구매해야 하며, 다른 선택의 여지가 없습니다.
현재 항공사, 기차역의 공식 설날 항공권 판매 웹사이트에서 설날 기차표 화면을 클릭하면 피크 데이에 여전히 자리가 있습니다. 하지만 솔직히 말해서 너무 높은 항공권 가격표를 보면 많은 승객들이... 충격을 받습니다.
사이공역에서 꽝응아이역으로 가거나 떤선 공항에서 쭈라이 공항(구 꽝남성)으로 가는 사람들을 위한 뗏 항공권이나 기차표를 보면 항공권 가격과 4백만 동 이상의 추가 요금으로 인해 많은 승객과 노동자들이 "깜짝" 놀랐습니다. 게다가 일부 속성 기차, 고급 기차로 알려진 기차는 "상업자급" 항공권과 거의 천만 동에 달하는 추가 요금으로 인해 많은 승객들이... 숨쉬기 어렵습니다.
어떤 사람들은 너무 비싼 티켓 가격과 정해진 날짜, 정해진 운행에 대한 추가 요금을 감당할 수 없어서 남기로 선택했습니다. 너무 비싼 가격에 티켓을 사는 데 쓴 돈을 고향에 보내 부모님, 조부모님께 선물하는 데 쓰는 것이 더 의미가 있습니다. 제 지인의 계산처럼요.
설날 연휴, 특히 성수기에 이동 수요가 증가하고, 티켓이 더 이상 없거나 티켓 가격이 너무 비싼 것도 인식하고 숙고해야 할 사항입니다. 티켓 가격이 너무 비싼 반면, 대부분의 노동자, 타향살이 승객의 실제 생활과 소득은 여전히 낮고, 감당할 수 없으며, 설날을 맞아 고향으로 돌아가는 여정(또는 머무는 것을 선택하는 것에 대해 고민)과 설날 기차표에 대해 항상 어려움을 겪고 고민하는 것은 당연합니다.
제 생각에는 야간 항공편, 이른 아침 항공편을 보충하고 강화하고, 수요가 증가하는 설날을 맞아 고향으로 돌아가는 방향을 우선시하고, 반대 방향, 승객이 적은 방향을 제한하여 "수요-공급" 이익의 조화를 보장하고, 노동자들이 막판에 너무 비싼 항공권 가격이나 성수기에 이동하는 것에 대해 더 이상 걱정하거나 고군분투하지 않고 처음부터 더 많은 선택권을 가질 수 있도록 해야 합니다.
투기", "티켓 사재기" 또는 티켓 가격 인상, 과도한 추가 요금 인상 행위를 엄격히 금지합니다. 이것은 또한 수백만 명의 승객과 노동자의 설날 여행이 덜 힘들고 덜 어려워지도록 하고, 그들이 고향으로 돌아가 설날을 맞이하고 가족과 재회할 수 있는 기회를 만드는 방법입니다...
