베트남 국제 케이블 라인 최초로 완전히 장악
VNPT에 따르면 VSTN 국제 육상 케이블 노선은 총 길이 약 3 900km이며 베트남 라오스 태국 말레이시아 싱가포르 등 5개국을 통과합니다. 케이블 노선은 다낭의 VNPT 기술 센터에서 IDC 텔레하우스(태국 2017: MY01 사이베자야 및 에퀴닉스 JH01 조호르바루(말레이시아 2017: 에퀴닉스 및 글로벌 스위치(싱가포르))와 같은 지역의 주요 데이터 센터까지 직접 연결됩니다.
이전 해저 케이블 노선과 달리 브라 VSTN은 투자 건설 운영에서 사고 처리까지 베트남 사람들에 의해 완전히 제어됩니다. 전체 노선을 적극적으로 제어하는 것은 브라 안전성을 높일 뿐만 아니라 기술적 문제에 대한 빠른 대응 능력을 향상시킵니다.
해저 케이블 노선에 지속적으로 사고가 발생하는 상황에서(2022년부터 매년 평균 10회 이상) VSTN은 전략적 예비 노선이 되어 부하를 줄이고 국제 연결 품질을 보장하는 데 도움이 됩니다.
기술 측면에서 Bright VSTN은 각 파장이 최소 300Gbps에 달하는 현대적인 DWDM 파장 결합 전송 시스템을 사용하며 총 설계 용량은 4Tbps이고 최대 12Tbps까지 업그레이드할 수 있습니다. VNPT는 이것이 디지털 시대에 점점 더 커지는 대역폭 요구 사항에 적합한 선구적인 Bright 케이블 라인이라고 평가합니다.
베트남 디지털 인프라는 주도적이고 스마트하며 지속 가능한 것을 지향합니다.
응우옌만훙 과학기술부 장관은 베트남 기업이 처음으로 국제 흙 케이블 노선을 완전히 소유하게 된 VNPT의 선구적인 노력을 높이 평가했습니다. 그는 'VSTN 케이블 노선 개통은 기술적 돌파구일 뿐만 아니라 베트남 디지털 인프라 구축에 있어 강력한 공격 정신을 보여줍니다.'라고 강조했습니다.
훙 장관에 따르면 베트남이 소유한 아세안을 가로지르는 육상 케이블 노선의 형성은 연결된 디지털 아세안과 주도적인 베트남의 증거입니다. 훙 씨는 국가 디지털 인프라가 초광대 대역폭 초대용량 얼라인먼트 보편적인 얼라인먼트 스마트 얼라인먼트 개방형 기술 얼라인먼트 안전한 얼라인먼트 지속 가능하고 친환경적인 얼라인먼트 방향으로 발전할 것으로 기대합니다. 장관은 또한 얼라인먼트가 디지털 경제의 기반
VNPT 총괄 이사 후인 꽝 리엠은, VSTN은 10년 이상 역량 축적 과정의 결과라고 밝혔습니다. 2009년부터 VNPT는 AAG 해저 케이블 노선에 참여했으며 이후 Vinasat-1 찬 비나샛-2 위성 시스템을 개발하고 5개의 국제 해저 케이블 노선에 대한 참여를 확대하여 총 운영 용량을 거의 36Tbps로 늘렸습니다.
리엠 씨는 VSTN 케이블 라인이 라오스의 POP 지점 태국의 POP 지점 말레이시아의 POP 지점을 추가로 연결하여 동남아시아 지역 최고의 안정적인 전송 라인을 형성할 것이라고 단언했습니다. 동시에 라인은 디지털 시대에 베트남 국제 네트워크 시스템의 신뢰성을 높이는 데 도움이 되는 플랫폼이기도 합니다.
이것은 단순한 기술적 이정표일 뿐만 아니라 통신 인프라를 적극적으로 구축하려는 전략적 비전을 보여줍니다. VSTN을 통해 베트남은 새로운 단계에 접어들었습니다. 즉 단순히 사용하는 것뿐만 아니라 지역 디지털 인프라를 마스터하고 이끄는 것입니다.
