제가 놀라움을 금치 못하자 가이드는 다음과 같이 설명했습니다. '베트남에서는 대부분의 초등학생들이 부모님과 함께 버스를 타고 다니지만 일본에서는 학생들이 학교까지 걸어가야 합니다. 해가 뜨는 나라에서 버스는 단정하게 유니폼을 입은 아이들이 야구 모자를 쓰고 혼자 또는 어른 없이 친구 그룹과 함께 학교에 가는 모습을 볼 수 있습니다. 가장 어린 아이는 약 6~7세입니다.
일본 부모의 눈에는 위의 사항이 완전히 정상입니다. 실제로 아이들이 학교까지 걸어가게 하는 것은 일본 부모가 아이들에게 평생 자립심을 가르치는 첫 번째 단계이자 간단하지만 매우 중요한 단계입니다.
일본 교육은 매우 특별합니다. 어릴 때부터 어린 아이들은 집단적 개념을 깊이 배웠습니다. 다른 사람을 향하고 다른 사람을 섬기는 것입니다. 이 개념은 낯선 사람을 안전하게 향할 수 있게 해줍니다.'라고 그는 말했습니다. 물론 이것을 얻기 위해 일본의 눈은 인구 밀도에 따라 분할된 초등학교 설립부터 대부분의 학생들이 15~20분 이내에 학교까지 걸어갈 수 있도록 보장하는 것까지 많은 일을 해야 했습니다. 일본의 공공 공간은 매우 과학적으로 계획되어 있으며 눈은 매우 안전합니다.
저는 이 이야기를 기억합니다. 왜냐하면 베트남에서는 호치민시의 많은 학교가 2025-2026학년도부터 수업 시간을 연기하기로 결정한 후 부모가 자녀를 학교에 데려다주어야 하는지에 대한 논쟁이 있기 때문입니다. 그 목적 중 하나는 부모의 근무 시간에 맞추고 부모가 자녀를 데려다주고 데려오기에 편리하게 하기 위한 것입니다.
베트남 학부모는 아이를 학교에 데려다주고 데려오는 데 시간을 낭비한다'고 말하는 사람이 있을 때 논쟁의 여지가 있습니다. 아이를 데려다주고 데려와야 할 때 시간뿐만 아니라 업무 생산성도 영향을 받습니다.
베트남의 교통이 복잡하기 때문에 찬바에 반대하는 의견이 있습니다. 찬바 사회 문제는 말할 것도 없고 집에서 학교까지 가는 길이 안전하지 않습니다.
이것은 베트남 교육자들이 연구해야 할 문제입니다. 왜냐하면 일본 교육에서 볼 때 브리지는 아이들이 스스로 학교에 가는 것을 통해 브리다 인격 형성 독립성 및 아이들의 나눔에 많은 이점이 있음을 보여주기 때문입니다. 동시에 학부모들이 업무 효율성에 집중할 시간을 갖도록 돕습니다.
베트남은 행복한 학교를 지향하고 있으며 '안전하고 편리한 학교 가는 길'을 위한 해결책도 필요합니다. 이를 위해서는 미래에 국가를 건설하는 데 기여해야 합니다.
