9월 24일 킨즈엉브엉(Kinh Duong Vuong) 도로(호치민시 안락브람(An Lac) 동)에서 많은 학생들이 헬멧을 쓰지 않고 오토바이를 운전하거나 정원 초과 승객을 태우거나 50cc 초과 오토바이를 운전하는 등 교통 안전을 저해하는 사례가 발생했습니다.
비슷한 상황이 중학교 고등학교가 밀집된 쑤언호아 동의 일부 도로에서도 기록되었습니다.
응우옌티항 씨(52세 안락동 거주)는 학생들의 교통 위반 상황이 최근에 발생한 것이 아니며 오랫동안 계속되어 왔다고 말했습니다.
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호치민시 교통 경찰국(CSGT)은 학교 정문 앞 교통 안전 질서를 유지하고 학생 대학생 관련 사고를 예방하기 위한 여러 계획을 시행했다고 밝혔습니다. 그러나 버스는 순찰과 시민들의 항의를 통해 기능 부서는 여전히 많은 우려스러운 위반 행위를 기록하고 있습니다.
일부 위반 사례는 충돌 사고 얼음 교통 사고를 일으켰는데 그 주된 원인은 아이들이 부주의하고 부주의하고 경험과 상황 판단 능력이 부족하고 얼음이 교통 상황을 관찰하고 파악하는 데 주의를 기울이지 않아 운전 실력이 불안정하고 얼음이 스스로 넘어져 심각한 결과를 초래했기 때문입니다.
통계에 따르면 보고서가 작성된 초등학생 대학생 중 45% 이상이 미성년자이지만 여전히 오토바이를 운전합니다. 25% 이상이 과속합니다. 12% 이상이 헬멧을 쓰지 않습니다. 약 11%가 잘못된 차선 차선을 주행합니다. 그리고 8% 이상이 운전 면허가 없습니다. 또한 운전 중 휴대전화 사용 상황이 여전히 나타납니다. 혈중 알코올 농도 위반 버스를 타기 위해 중앙분리대를 넘어갈 때.
호치민시 공안 교통 경찰국 대표는 앞으로 부대가 버스 순찰을 계속 강화하고 버스 위반 행위 특히 경주 곡예 운전 곡예 운전 행위를 엄격하게 처리할 것이라고 강조했습니다. 이는 많은 심각한 사고의 직접적인 원인입니다.
동시에 관계 당국은 교육훈련부와 협력하여 학교에서 검사단을 조직하고 교통 안전 규정 준수 서약서에 서명할 것을 요구하고 운전 자격이 없는 학생의 경우 50cc 초과 오토바이 주차를 단호히 거부할 것입니다.
