최근 호치민시 재무부는 교육 목적을 위해 바리아-붕따우성 행정-정치 센터 본부(이전)를 정리 및 처리 대상에 포함할 것을 제안했습니다.
방안에 따르면 이 기관은 호치민시 지역의 일부 대학교에 교육 장소로 양도할 수 있습니다. 이는 교육 분야 의료 분야에 대한 합병 후 잉여 공공 기관 사용을 우선시하는 정책의 일부입니다.
호치민시 재무부에 따르면 현재 많은 부서와 부처가 호치민시에서 근무하는 집중 간부를 이전했기 때문에 센터는 업무 공간을 배치하고 전환 작업을 처리하기 위해 작은 면적만 사용하고 있습니다.
이전에는 재무부의 검토를 통해 팜응옥탁 의과대학과 사이공 대학교의 2개 기관이 필요로 했습니다. 그중 팜응옥탁 의과대학은 4개의 부동산 시설을 관리 및 사용하고 있습니다. 사이공 대학교는 3개의 부동산 시설을 관리 및 사용하고 있으며 1개의 시설은 회수되었지만 현재까지 다른 위치에 토지를 할당받지 못했습니다.
따라서 재무부는 교육 시설로 사용하기 위해 바리아-붕따우성 행정-정치 센터(바리아동) 본부를 사이공 대학교에 배치하는 방안을 제안합니다. 그리고 사이공 대학교는 도시에서 사용하기 위해 관리하도록 할당된 건물과 토지를 반환할 것입니다.
또한 최근 호치민시 경제대학교(UEH)는 교육 및 훈련 활동에 사용하기 위해 바리아-붕따우성 행정-정치 센터 본부(이전)를 학교에 양도하는 정책을 승인하는 문서를 호치민시 인민위원회 재무부에 보냈습니다.
UEH에 따르면 찬란은 학습 요구에 따라 교육량이 증가함에 따라 학습 교육 및 연구를 위한 대학 공간이 심각하게 부족합니다. 현재 UEH는 표준 25m2인 10개 찬란이 1인당 10개 찬란이를 보유하고 있습니다. 표준은 sat m2인 2개 찬란이/인당의 건축 면적은 2개입니다. 동시에 찬란은 찬란한 시설 부족으로 인해 단위가 첨단 장비를 갖춘 찬란 연구 센터 실험실에 투자할 수 없습니다...
실제로 도심과 폐쇄형 학교가 많은 지역과 같은 도심 대학 시설 주변의 많은 도로가 출퇴근 시간에 항상 교통 체증을 겪는 것으로 나타났습니다.
호치민시 경제경영연구소 소장인 Tran Quang Thang 박사는 통합 후 남은 공공 기관의 기능을 학교로 전환하는 것은 완전히 합리적이며 교육 시설을 도심 외곽으로 이전하는 것은 교통 압력을 줄이는 데 기여할 수 있다고 말했습니다. 그러나 효율성은 여전히 많은 요소에 달려 있습니다.
그는 분석했습니다. '새로운 지역에 효과적인 대중교통이 없다면 학생들은 여전히 개인 차량을 이용해야 하고 이는 관문 노선에 압력을 가합니다. 교수진과 학생들이 시설 사이를 이동하는 것도 불편합니다. 또한 대부분의 학생들은 학습 편의를 위해 중심가 근처에 머무르는 것을 선택합니다. 프리랜서 프리랜서 오락 프리랜서; 이동은 학습자의 학교 선택에 영향을 미칠 수 있습니다.
OSS의 이전은 단순한 부지 인도일 뿐만 아니라 학교 측의 합의와 장기 개발 전략이 필요합니다. 호치민시가 교육 시설을 축소하여 도심 교통 압력을 실제로 줄이려면 지역 간 대중교통에 대한 강력한 투자가 수반되어야 합니다. 이동 시 학생과 교수진을 지원하는 정책과 교육 인프라 및 도시 간의 동기화된 계획이 있어야 합니다.'라고 Tran Quang Thang 박사는 말했습니다.
호치민시 전 수석 건축가인 Vo Kim Cuong 박사는 기존 행정 본부를 단일 대학에 양도하는 것은 도시 교통에 큰 영향을 미치지 않을 것이라고 말했습니다.
KhongKhong mot co so thi anh huong khong dang ke. De giam ap luc giao thong ngai phai co quy hoach dong bo ngai bo tri lai toan he thong cac truong va co so giao duc cap ong Cuong nhan dinh.
