1월 28일, 람동성 인민위원회는 응우옌홍하이 람동성 인민위원회 부위원장의 결론 통지를 발표했습니다. 이는 바오록-리엔크엉 고속도로 프로젝트의 부서, 부처, 부문 및 투자자 컨소시엄과의 회의 후입니다.
투자자 컨소시엄에는 T&T 교통 인프라 투자 및 개발 유한회사 Phuong Trang 그룹 - FUTA 그룹, Phuong Thanh 교통 건설 투자 주식회사가 포함됩니다.
결론에 따르면 투자자의 프로젝트 투자 준비 작업은 계획보다 느리고 지역과의 협력에 대한 주도성이 부족합니다.
2025년 6월부터 현재까지 폭탄, 지뢰, 폭발물 제거 및 새로운 기술 설계 수행량은 약 20%에 달합니다.
기술 설계, 시공 도면 설계 작업이 계획대로 완료되지 않았습니다. 투자자의 조직 및 인력 기구가 느리게 개선되고 업무 요구 사항을 충족하지 못했습니다.
람동성 인민위원회 부위원장 응우옌홍하이는 투자자에게 조직 작업을 신속하게 완료하고, 조직을 개선하고, 달랏 지역에 프로젝트 운영 사무소를 배치하고, 진행 상황을 보장하기 위해 각 지역의 현장 사무소를 배치할 것을 요청했습니다.
투자자는 프로젝트 실행 계획과 진행 상황을 신속하게 수립하고 1월의 주요 작업 단계를 명확히 해야 하며, 동시에 람동성 토지 기금 개발 센터 및 관련 코뮌 및 구 인민위원회와 협력하여 시공을 위한 부지 인도 우선 위치를 검토하고 결정해야 합니다.
람동성 인민위원회 건설 투자 프로젝트 관리위원회 1은 프로젝트 시행 과정에서 투자자와 관련 부서와 협력하여 모니터링, 촉구 및 협력을 주도하도록 위임받았습니다.
람동성 토지 기금 개발 센터와 코뮌 및 구 인민위원회는 규정에 따라 부지 인도에 있어 투자자와 협력하여 진행 상황을 보장할 책임이 있습니다.
람동성 인민위원회 부위원장은 또한 건설부, 농업환경부에 관련 부서, 산업 및 투자자와 협력하여 임무를 가속화하고 프로젝트가 예정대로 진행되도록 어려움과 장애물을 적시에 제거하도록 지시했습니다.
바오록-리엔크엉 고속도로 프로젝트는 길이가 73km 이상이며, 시작점은 바오록 1구역, 끝점은 리엔크엉-프레인 고속도로(람동성 히엡탄사)와 교차합니다.
이 도로는 10개 면, 동 지역을 통과하며, 4차선 규모, 설계 속도 100km/h, 총 투자액 약 18조 동이며, 2027년 말 완공 및 사용될 예정입니다.
바오록-리엔크엉 고속도로는 호치민시와 달랏을 연결하는 고속도로 축의 중요한 부분입니다.
