바라이 6교 프로젝트는 2025년 말에 착공하여 2027년 중반에 완공될 예정입니다. 반년 이상의 시공 기간 동안 공사는 약 25%의 공정률을 달성했습니다. 현재 프로젝트의 가장 큰 병목 현상은 여전히 르엉호아사 해안 지역의 부지 정리 작업입니다.
기록에 따르면 르엉호아사 지역에는 아직 보상 절차를 완료하지 않은 2가구가 있습니다. 토지 회수 정책에 합의하고 부지 인도에 동의했음에도 불구하고 가구들은 여전히 회수된 토지 면적에 대한 작물에 대한 보상 수준 승인 결정을 기다리고 있습니다.
여전히 어려움을 겪고 있는 2가구 중 1가구인 팜티킴응언 씨(빈롱성 르엉호아사)는 가족이 프로젝트 시행 정책을 전적으로 지지한다고 밝혔습니다. 그러나 그녀는 관계 당국이 곧 작물 보상 결정을 내려 돈을 받고 인계 절차를 완료할 수 있기를 바랍니다.

르엉호아사 인민위원회 부위원장 호반찌 씨는 지역에 프로젝트를 위해 토지를 수용당한 가구가 10가구 있다고 밝혔습니다. 7월 14일까지 8가구가 보상금을 지급받았고, 2가구는 한도 외 작물 지원 수준 결정 내용에만 얽혀 있어 아직 돈을 받지 못했습니다.
찌 씨에 따르면, 면에서는 토지 정리 작업을 조속히 완료하기 위해 위 내용을 제거하는 것을 검토해 달라고 성 인민위원회에 건의했습니다. 병목 현상이 처리되면 전체 부지는 계약자가 나머지 항목을 동기적으로 시행할 수 있도록 인도될 것입니다.
르엉호아사 인민위원회 지도부는 바라이 6교와 연결 도로가 완공되면 푸투언 산업 단지와 퐁남 산업 단지 간의 교통이 더 편리해질 것이라고 평가했습니다. 이 프로젝트는 또한 CT33 도로(완공 시) 및 57C 도로와 연결되어 산업 발전에 기여하는 중요한 교통 축을 만듭니다.
찌 씨는 지방 정부가 퐁남 2 산업 단지를 약 75ha의 새로운 단계로 확장하는 것을 추진하고 있다고 덧붙였습니다. 완공된 교통 인프라는 기업 유치, 생산 및 물류 연계망 형성에 큰 이점을 창출할 것입니다.

르엉호아 측의 부지가 여전히 어려움을 겪고 있는 동안 쩌우흥사 측은 인도를 완료했습니다. 유리한 조건을 활용하여 시공사는 인력과 장비를 동원하고, 진행 상황을 보충하고 투자자와 약속한 계획을 보장하기 위해 여러 시공팀을 조직했습니다.
노동 신문과의 인터뷰에서 바라이 6교 프로젝트 운영위원회 위원장인 마이 비엣 끄엉 씨는 부서가 계획에 따라 모든 시공 단계를 완료했다고 밝혔습니다. 현재까지 프로젝트는 약 25%의 물량을 달성했으며, 그 중 쩌우흥 측은 깨끗한 부지를 확보했고, 르엉호아 측은 인도되는 즉시 시공 단계를 추가할 것입니다.
바라이 6교는 길이 약 400m, 폭 22.5m, 총 투자액 6천억 동으로 영구 철근 콘크리트 구조로 건설됩니다. 완공되면(2027년 중반 예상) 이 프로젝트는 자오롱 산업 단지, 자오롱 항구, 퐁남 산업 단지 및 주요 경제 지역을 연결하고, 개발 공간을 확장하고, 빈롱성의 무역을 촉진하고 투자를 유치할 것입니다.