지난 10일 이상 동안 미모사 고개에서 20번 국도 Km226+700 지점에서 심각한 산사태가 발생하여 70m 이상의 기존 도로 기반이 파손된 직후 85번 프로젝트 관리위원회(건설부)와 람동성 부대는 인력과 장비를 집중하여 산사태를 복구했습니다.
제시된 방안과 신속한 시공 시행은 산사태 지점을 통과하는 임시 도로를 개설하는 것입니다. 임시 도로는 8m로 확장되어 2차선 통행이 보장됩니다.
11월 30일 아침 기록에 따르면 미모사 고개를 가로지르는 임시 도로 개설 항목이 기본적으로 완료되었습니다. 프로젝트 관리위원회 85는 당초 예상대로 12월 1일에 노선을 개통하기 위해 인력과 수단을 집중하여 도로 표면을 다지고 아스팔트를 포장하고 있습니다.
프로젝트 관리위원회 85의 프로젝트 관리 이사인 호앙 뚜언 융(Hoang Tuan Dung) 씨는 미모사 고개에서 심각한 산사태가 발생한 직후 부대가 밤새 산사태 지점을 임시로 통과하는 도로를 개설하기 위해 인력 장비 기계를 총동원했다고 밝혔습니다.
Dung 씨는 'Lam Dong 지방 지도부와 지방 주민들에게 약속했기 때문에 미모사 고개의 산사태 지점을 임시로 통과하는 도로 개설을 가능한 한 빨리 완료하기 위해 인력과 수단을 집중했습니다. 항목은 시민과 관광객의 여행 및 상품 운송 요구를 충족하기 위해 품질과 규정을 준수하여 시공되었습니다.'라고 단언했습니다.
미모사 고개 산사태 지점에서 작업하는 롤러 운전사 응우옌 탄 탄 씨는 지난 며칠 동안 그와 동료들이 아침 6시부터 밤 11시까지 근무했다고 말했습니다.
우리 형제들은 산사태 지점을 가로질러 임시 도로를 개설하기 위해 초과 근무를 하려고 노력합니다. 이를 통해 바지락은 노선을 개통하는 데 기여하여 바지락 주민과 관광객이 달랏을 편리하고 안전하게 드나들 수 있도록 돕습니다.'라고 탄 씨는 말했습니다.
마찬가지로 D'ran 고도의 Km262+400에서 Km262+530 구간 국도 20호선 달랏 Xuan Truong 구에 속한 Cau Treo gia 지역에서 10월 28일 밤 심각한 산사태가 발생했습니다. 안전을 확보하기 위해 Lam Dong 지방은 산사태 구간을 통과하는 사람과 모든 차량의 통행을 금지합니다.
람동 건설부 지도부에 따르면 지난 기간 동안 부서는 맑은 날씨를 이용하여 프로젝트 관리위원회 85와 협력하여 인력과 장비를 동원하여 산사태 사고 복구 속도를 높이고 있습니다.
도로 표면 보강과 함께 부대는 산사태 위험이 있는 언덕 하류를 평탄화하는 데 집중하고 있으며 예상 토석량은 약 60 000m3입니다.
람동성 지도부는 긍정적인 시공 진척 상황으로 인해 12월 2일에 드란 고개의 한 차선을 개통하고 12월 10일까지 차량이 두 차선 모두에서 통행할 수 있을 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 이를 통해 드란 고개를 통과하는 사람과 차량의 안전을 보장합니다.
앞서 노동 신문이 보도한 바와 같이 심각한 산사태 복구 후 국도 20호선 달랏 진입로 중 하나인 프렌 고개는 11월 25일 오후 1시에 일방통행이 재개되었습니다.
