달랏의 4천억 동 프로젝트, 부지 문제, 장기간의 지연

Phúc Khánh |

람동 - 부지 문제로 인해 4천억 동이 넘는 깜리-프억탄 도로 프로젝트가 장기간 지연되어 주민들의 삶에 심각한 영향을 미치고 있습니다.

토지 정리 문제

깜리-프억탄 도로 프로젝트의 총 투자액은 약 4,000억 동이며, 2022년 10월 람동성 인민위원회에서 승인했습니다. 프로젝트는 깜리-달랏 동에서 랑비앙-달랏 동까지 8.9km에 걸쳐 진행됩니다.

Do vuong mat khien tuyen duong
부지 문제로 인해 Cam Ly - Phuoc Thanh 도로가 1년 이상 지연되었습니다. 사진: Phuc Khanh

이 프로젝트는 지방 교통 프로젝트 관리 위원회(현재 람동성 건설 투자 관리 위원회 1)가 투자자입니다. 프로젝트는 2023년 8월에 착공되었습니다. 당초 계획에 따르면 프로젝트는 2024년 말에 완료된 후 2025년 말까지 연장됩니다.

이 도로는 교통 연결 역할을 하고, 주요 축의 압력을 줄이고, 경제-관광 발전을 촉진하고, 달랏 도시 일반 계획에 따른 순환 도로 축을 형성할 것으로 기대됩니다.

Nhieu cong trinh, vat kien truc cua nguoi dan chua the boi tuong do lien quan den gia. Anh: Phuc Khanh
많은 건축물, 건축물은 가격과 관련하여 주민들이 아직 보상할 수 없습니다. 사진: 푹 칸

실제 기록에 따르면 많은 구간이 여전히 미완성 상태로 시공 중이며, 심지어 부지 문제로 인해 시행할 수 없고 토지 출처를 확인하기를 기다리고 있습니다. 주요 "병목 현상"은 망라인 마을 삼거리 지역과 핫닷덴에서 락즈엉 보건소(랑비앙동) 구간에 집중되어 있습니다.

프로젝트 지연 기간 동안 노선을 따라 거주하는 주민들은 많은 후유증을 감수해야 합니다. 우기에는 도로 표면이 진흙탕이고 미끄러워 이동과 화물 운송에 어려움이 있습니다. 건기에는 먼지가 자욱하게 날아다니며 생활, 생산 및 관광 활동에 영향을 미칩니다.

Mat bang bi vuong mac la nguyen nhan chinh khien tuyen duong cham tien do keo dai. Anh: Phuc Khanh
부지 문제로 인해 도로가 지연되고 지연되는 주요 원인입니다. 사진: 푹 칸

또한 콘크리트 제방, 미완성된 경사면으로 인해 많은 노선 구간이 좁아져 교통 안전 위험이 잠재되어 있으며, 특히 야간에는 더욱 그렇습니다.

랑비앙동 망라인 마을의 응우옌반드엉 씨는 폭우가 쏟아지는 날에는 흙이 쏟아지는 구간이 미끄러워 차량 통행이 불가능하고 가족은 아이를 학교에 데려다주기 위해 수십 km를 돌아야 한다고 말했습니다.

응우옌카이 씨(망라인 마을 거주)는 지연이 생활에 영향을 미칠 뿐만 아니라 지역 주민의 상품 생산, 유통 및 관광 활동에도 부정적인 영향을 미친다고 반영했습니다.

실제로 반탄 꽃마을에서 황금 계곡을 거쳐 랑비앙 산 경승지로 연결되는 노선이 중단되어 관광객을 태운 차량이 접근하기 어려워 잠재력이 풍부한 목적지의 매력이 감소했습니다.

장기간의 지연

람동성 건설 투자 관리 위원회 1에 따르면 프로젝트 지연의 주요 원인은 부지 정리 작업의 어려움, 보상 토지 가격 미준공 및 장기간의 비 날씨의 영향입니다.

Mat duong nhieu doan tuyen chua hoan thanh khien mua thi lay lo, nang thi bui bam. Anh: Phuc Khanh
도로 표면의 많은 구간이 아직 완공되지 않아 비가 오면 진흙탕이고, 햇볕이 나면 먼지가 많습니다. 사진: 푹 칸

이러한 상황에서 많은 가구가 생활 안정을 위해 프로젝트가 조속히 완료되기를 바라며 먼저 부지를 자발적으로 인도하는 데 동의하는 정신을 보여주었습니다.

랑비앙동 경제, 기반 시설 및 도시부 부국장인 응우옌쭝끼엔 씨는 행정 단위 합병 후 지방 당국이 관련 기관과 적극적으로 협력하여 보상 및 부지 정리의 근거로 토지 가격을 구축하고 승인했다고 밝혔습니다.

Chu dau tu cho biet, se phan dau hoan thanh tuyen duong trong quy I/2026. Anh: Phuc Khanh
투자자는 2026년 1분기 내에 도로를 완공하기 위해 노력할 것이라고 밝혔습니다. 사진: Phuc Khanh

키엔 씨는 "현재까지 72가구 중 49가구에 대한 승인 및 보상이 이루어졌습니다. 가구들은 기본적으로 동의하고 시공을 위해 부지를 철거했습니다. 현재 임업 토지와 관련된 일부 사례가 있으며, 지방 정부는 절차를 완료하기 위해 기능 부서의 의견을 계속 수렴하고 있습니다. 주민들은 농산물과 상품의 이동과 운송을 용이하게 하기 위해 도로가 조속히 완공되기를 바랍니다."라고 말했습니다.

진행 상황과 관련하여 람동성 건설 투자 관리 위원회 1 부국장인 쩐반히엡 씨는 현재까지 프로젝트가 약 75%의 물량을 달성했다고 밝혔습니다.

예상대로 설날 전에 깜리동에서 DT722 도로(뚱럼 - 수오이방 호수 도로)와 연결되는 약 5km 구간이 개통될 예정이며, 나머지는 2026년 1분기 내에 완료하기 위해 노력할 것입니다.

Phúc Khánh
관련 뉴스

판티엣 관문 교통 도로 업그레이드 프로젝트, 부지 문제 발생

|

람동 - 국도 1호선에서 판티엣 중심부로 이어지는 관문 도로 업그레이드 프로젝트는 부지 문제로 인해 많은 시공 위치가 어수선합니다.

무이네 관광 도로 업그레이드 프로젝트의 부지 문제 이유는

|

람동 - 무이네의 4.8km 관광 도로 업그레이드 프로젝트는 많은 가구가 보상금을 받지 않고 계수를 허용하지 않는 이유로 지연되었습니다.

5천억 동 규모의 연결 도로 프로젝트 3년 시공 후에도 여전히 부지 문제

|

뚜옌꽝 - 미람 광천수를 QL 2D 버스로 연결하는 도로 프로젝트는 뚜옌꽝 - 푸토 고속도로와 연결되어 버스 도시를 확장하고 관광 개발을 촉진하는 것을 목표로 합니다.

기동 경찰이 제14차 전국대표대회를 보호하기 위해 최전선에 "강철 방패"를 만들었습니다

|

기동 경찰은 주요 목표물에 24시간 대기하여 당 제14차 전국대표대회의 절대적인 안보를 보장하는 강철 방패를 만들었습니다.

겨울 성수기 2개월 동안의 강추위 예측

|

1월과 2월 - 주요 겨울철에는 찬 공기가 계속해서 평균보다 약하게 활동하지만 여전히 광범위한 강추위가 나타날 수 있습니다.

박닌성 당위원회 서기 응우옌홍타이: 2030년 이전에 박닌을 중앙 직할시로 건설

|

당 제14차 전국대표대회 분위기 속에서 응우옌홍타이 동지, 당 중앙집행위원회 위원, 박닌성 당위원회 서기는 중앙 및 지방 언론 기관과의 인터뷰에서 박닌을 빠르고, 지속 가능하고, 현대적이며, 정체성이 풍부한 도시로 건설하기 위한 비전, 목표 및 주요 방향에 대해 답변했습니다. 2030년 이전에 중앙 직할시가 되기 위해 노력합니다.

호치민시 운하둑 침하

|

호치민시 - 호치민시 기능 부대가 50m 길이의 운하 둑 침하 사고 후 찬흥동 바딘 거리를 봉쇄하고 있습니다.

깜람-빈하오 고속도로에서 화물차 화재 발생, 교통 체증 1km 이상

|

카인호아 - 깜람-빈하오 고속도로를 달리던 트럭 화재로 인해 해당 지역의 교통 체증이 1km 이상 지속되었습니다.

판티엣 관문 교통 도로 업그레이드 프로젝트, 부지 문제 발생

Duy Tuấn |

람동 - 국도 1호선에서 판티엣 중심부로 이어지는 관문 도로 업그레이드 프로젝트는 부지 문제로 인해 많은 시공 위치가 어수선합니다.

무이네 관광 도로 업그레이드 프로젝트의 부지 문제 이유는

Duy Tuấn |

람동 - 무이네의 4.8km 관광 도로 업그레이드 프로젝트는 많은 가구가 보상금을 받지 않고 계수를 허용하지 않는 이유로 지연되었습니다.

5천억 동 규모의 연결 도로 프로젝트 3년 시공 후에도 여전히 부지 문제

Lam Thanh - Nguyễn Tùng |

뚜옌꽝 - 미람 광천수를 QL 2D 버스로 연결하는 도로 프로젝트는 뚜옌꽝 - 푸토 고속도로와 연결되어 버스 도시를 확장하고 관광 개발을 촉진하는 것을 목표로 합니다.