판티엣 지역 건설 투자 프로젝트 관리 위원회가 투자자인 약 2.6km 길이의 쩐뀌깝 도로 업그레이드 프로젝트가 띠엔탄동과 뚜옌꽝사(람동성) 지역에서 시행되고 있습니다.
총 투자액은 약 2,450억 동입니다. 그러나 전체 노선의 진행 상황은 부지 정리 작업이 완료되지 않아 여전히 많은 어려움에 직면해 있습니다.
1월 15일, 도로에서 많은 위치가 울타리로 막혀 시공된 것으로 기록되었습니다. 그러나 노동자 수는 매우 적고, 몇 군데만 시공되었습니다. 반면 구덩이를 파고 굴삭기가 있지만 노동자는 거의 없습니다.
도로 한쪽에는 많은 시공 울타리가 있어 차량이 반대편 도로를 침범해야 합니다.
판티엣 지역 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 현재까지 10번 패키지(옹니에우 다리에서 남쪽 로터리 구간) 시공 진척도가 현재 배수 시스템이 완료되었다고 밝혔습니다.
도로 기반 및 아스팔트 포장은 약 97%에 달하고, 보도 포장은 90%에 달합니다. 이곳은 시행량이 가장 많은 구간이며, 도로 형태는 기본적으로 명확합니다.
한편, 입찰 패키지 15호(Y자 게이트 교차로에서 옹니에우 다리까지 구간)는 총 길이 3km 이상에 약 300m만 시공되었으며, 시공 가치는 계약의 약 7%입니다. 주요 원인은 일괄적으로 시행할 깨끗한 부지가 부족하기 때문입니다.
보상 및 부지 정리 작업은 프로젝트의 가장 큰 어려움으로 확인되었습니다. 회수된 총 면적은 67,000m2 이상이며, 띠엔탄동과 뚜옌꽝사 두 지역에서 415건의 서류가 관련되어 있습니다.
현재까지 약 64%의 서류가 보상 계획 승인을 받았고, 195건의 서류가 돈을 받았습니다.
그러나 아직 합의되지 않거나 분쟁 중인 65건의 서류가 아직 지급되지 않았으며, 동시에 148건의 서류가 보상 계획 승인을 받지 못했습니다.
띠엔탄동에서 남아 있는 서류의 대부분은 토지 출처, 토지 유형, 할당량을 초과하거나 증명서 외에 증가한 면적을 확인하는 데 어려움을 겪고 있습니다.
한편, 뚜옌꽝사에서는 많은 서류가 법적 절차를 완료하지 않았거나, 심사되지 않았거나, 보상 위원회에 제출하기 위해 종합을 기다리고 있습니다.
어려움을 해결하기 위해 프로젝트 관리 위원회는 람동성 인민위원회에 지방 정부 및 관련 부서에 남아 있는 서류를 신속하게 완료하고, 재검토, 법적 확인을 가속화하고, 보상 계획을 수립하고 게시하도록 지시할 것을 제안했습니다.
목표는 부지를 조기에 인도하고, 전체 노선의 시공 속도를 높이고, 인프라 정비 기대를 충족하고, 국도 1호선에서 판티엣 중심부까지 교통을 연결하는 것입니다.
