3월 14일 정오, 베트남 철도국과 기능 부서는 다낭 지역을 통과하는 하이반 고개 지역에서 화물 열차 탈선 사고를 여전히 처리하고 있습니다.
앞서 같은 날 아침, AH1 화물 열차가 하이반 – 하이반남 구간 Km769+850 지점에서 운행 중 사고가 발생했습니다. 기관차 3대가 탈선하여 열차가 철로에 갇혔습니다.
현장 기록에 따르면 열차 운행 방향의 오른쪽 레일이 휘어지고 끊어졌습니다. 일부 레일 구간은 강한 충격을 받은 후 변형되었습니다.
철도 부문의 초기 정보에 따르면 원인은 고개 경사면에서 떨어진 돌이 선로로 떨어진 것으로 확인되었습니다. 충돌로 인해 선로가 부러져 열차가 지나갈 때 기관차가 탈선했습니다.
이 사고로 인해 하이반 고개를 통과하는 남북 철도 노선은 안전을 확보하기 위해 일시적으로 운행을 중단해야 했습니다. 철도 인프라 관리 및 구조 부서는 현장 복구, 레일 수리 및 사고 지역에서 기관차를 제거하는 데 집중하고 있습니다.
처리 대기 기간 동안 철도 산업은 하이반 고개를 통해 육로로 승객을 환승하는 방안을 시행합니다.
다낭역 승객 운송팀은 당국과 협력하여 승객을 다낭역에서 후에에 속한 랑꼬역까지 자동차로 환승시켰다고 밝혔습니다. 역 양쪽 끝에서 승객들은 여정을 계속하기 위해 열차에 배치되었습니다. 현재 4대의 열차가 승객 환승을 조직해야 합니다. 각 열차에는 약 100~150명이 탑승합니다.
하이반 고개는 남북 철도 축의 특별한 구간으로, 길이는 거의 20km이며, 많은 터널과 경사 지형 지역을 통과합니다. 이 지역의 철도 노선은 오랫동안 운영되어 왔으며, 일부 기반 시설 항목은 노후화 징후를 보이고 있습니다.
앞서 베트남 철도국은 건설부에 2026~2031년 기간 동안 하이반 고개 지역을 통과하는 철도 노선 개선 프로젝트를 수립할 것을 제안했습니다. 이 프로젝트는 빈에서 나트랑까지의 노선 구간에서 인프라를 업그레이드하고 역량 병목 현상을 해결하는 것을 목표로 합니다.
